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2016年01月27日 イイね!

仕事もはかどる

実家に放置していた平成5年式トヨタ セラの運転席シート。
知り合いの金属加工業者さんにお願いして、デスクチェアにしてもらいました。




平成2年に誕生した車種なので、バブリーな設計思想がそこかしこに見られた気がします。
シートも専用設計でしょう。
このシート、23年を経ても体にフィットする感じは、コスト重視のコンパクトカーのチープ感より、むしろ高級感。
プラスチック部分にヤレがありますが、生地もクッションもしっかりしてます。
当時、シートのデザインと僕の体型のマッチングで、肩甲骨の辺を触られる感じが気になって、スパルコのセミバケットに交換したのですが、キリキリ走るわけでもなかったんだから純正シートのままで良かった気もします。
今よりずっとミーハーだったのかも。
おかげで純正シートが実家に転がっていて、今回のデスクチェアになったわけですが。
市販のデスクチェアも良い品はあるのでしょうけど、設計にかけられた労力はクルマのシートもかなりのはず。
クルマのシートのデスクチェアへの輪廻は、良い考えなのかも。



初めての愛車で駆けた思い出も懐かしいですし。
今から20年後、今のエリーゼの運転席シートを、定年が見えてきた僕が新しいデスクチェアに改造…
なーんて想像しましたが、エリーゼのBSKシートは拘束具に近い…。
Posted at 2016/01/27 21:39:43 | コメント(4) | トラックバック(0)

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