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2018年09月03日 イイね!

JLD前日の顛末(上巻)

JLDお疲れ様でした!
お会いできた皆さま、本当にありがとうございました。
素晴らしいイベントでしたね。
ロータス車に乗り始めて3年9ヶ月。
みんカラやら、過去2回のJLD参加やらで交友関係も広まってきたこともあり、退屈しないJLD当日でした!

さて、まずは前々日。
皆さまにお土産を買わなくては!
広島土産と言えばお好み焼き…、
じゃなくて紅葉まんじゅう!
おそらく、まるしさんは高確率で「生もみじ」だろう、と予測し、僕はガチンコのノン生の紅葉まんじゅうを買いに近所の小さな紅葉まんじゅう屋さんに。
閉店前に来店し、
「これとこれとこれ、あとこれも、全部で50個ください!」
とオーダー。
色んな種類の変わり種紅葉まんじゅう、食べてもらえましたかー?
足りなかった皆さま、ごめんなさい…。

さて、いよいよ当日!
4時に起き、息子DJを揺さぶり起こして出発!
天気は雨。
しかも結構な雨量。
「やるな、白銀さん…」
と独り言をつぶやいたりしながら、あさらかん組の集合場所である山陽自動車道小谷サービスエリアへ向かいます。
こんなに降られたら、ライトが暗くて何だか前が見えにくいなぁ。



フロンガラスにガラコを施工したばかりなので、撥水は良好!

小谷サービスエリア到着。



がっちゃけさんと葉月さんは戦略的に先行されていたので(葉月さんが浜松餃子を所望されたようです)、まるしさん、トミーさんと追いかける構図です。

なんと、素うどんさんとエキシージ260カップを購入された、あさらかんニューカマーのこうさんが見送りに駆けつけてくれました!
あ、ド雨なので、素うどんさんは500X、こうさんはCX-5でした。

素うどんさんから対人向けの合法ニトロ、レッドブルをちょうだいし、出発!

祭りの前の高揚感!
雨も小降りになってきました。

ん?
何か警告灯がちらちら自己主張してるきがするなぁ。



バッテリー?
アクセルを踏みこむと明滅し、踏みこみが浅いと消える傾向。
エアコンをオフにして、しばらく様子見。
常時点灯というわけではありませんが、やはり時々、明滅が復活します。
そこで撮ったのが上の写真。

メカニカルトラブルと言えば素うどんさん。
写真を連絡してみると、オルタネータが仕事をしていない状況だろう、とのこと。
バッテリーへ電気が行ってないので、バッテリーの残量が尽きたらエンジン止まるかも…、と。

走っていた場所の次のパーキングで様子を見ることに。
岡山県の瀬戸パーキングに入り、よもやと思ってバッテリーのネジ式キルスイッチを増し締め。
増せるほど回りませんでした。

エンジンを再始動しようとキーを回すと、既にバッテリーはドンガラになっていました。
うんともすんとも。

まるしさんが携帯されていた非常用電源をバッテリーに装着し、セルを回すと、かかった!
ということで、次のインターチェンジである和気(ちなみに岡山国際サーキット最寄りのインターです)から下道へ。
コンビニに寄らせてもらい、作戦会議です。



ロータスディーラーは岡山ではサクセスという会社がやられており、岡山市の現地まで下道で45分くらい、と出ました。
そろそろと出発。
運転していると症状が少しずつ悪化していくのが分かりました。
まず、アクセルを戻しても回転が落ちてこない感じになりました。
更に、停車時にアイドリングしていたら、回転が2000くらいまであがるのを繰り返すように。
ちょうど軽くブリッピングする感じで、エリーゼが勝手に空ぶかしをし始めました。
これ以上悪化すると、流石に世間体が悪いなぁ、と焦っているとロータス岡山に到着。
ん?
フィアット・アルファロメオ?



店員さんに相談すると、ロータスディーラーは既に開店休業で、メンテナンスは引き受けていない、とのこと。
途方に暮れていると、まるしさんとトミーさんがカワハラカーズさんを頼ることを提案してくれました。
カワハラさんは、ずいぶん前にロータスディーラーだったお店。
僕もロータスの雑誌で目にしたことのある店名です。
ところが、電話してみても、出てくれません。
んー…。

まるしさん、トミーさんがお店に直接行ってみることに。
本当、お二人には頭がさがります。
少ししてトミーさんから連絡があり、預かることになるけど対応してくれることに!
とりあえず、エリーゼの預け先が決まりました。
クルマで10分の距離とは言え、自走はできれば避けたいところ。
カワハラさんのトランスポーターも使えない事情がある様子。
そこで保険のサービスに電話したところ応じてくれることに!
月1万くらい支払っていますが、助かります!

ちなみにフィアットのディーラー化しちゃってますが、この店舗、せっかくなので拝見しましたー。

パンダ4×4の限定車。



なーんと、マニュアル!



カタログモデルにマニュアルはないそうです。
900ccターボで85馬力くらい。
250万円くらいでしたー。

当日2度目の500X。



素うどんさんの緑色は既にカタログにないそうです。



1時間後、トランスポーターに載せられて、エリーゼと僕らはカワハラカーズ到着。



長くなってきたなぁ。
ここらで上巻完了!
下巻に続きます!!
Posted at 2018/09/03 18:52:08 | コメント(21) | トラックバック(0)

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