代打オレのブログ一覧

季節は秋ですが、みるみる寒くなってきましたね。
ちょっと前まで半袖シャツ一枚で走り回っていたのが嘘のようです。

チャリらかんで軽度のハンガーノック？という痛い目にあったのに、エンジン無し２輪な愛車のめり～さんと共に山へ分け入りました。



この写真↑、右へ登ればあさらかんの本丸へ、左へ下れば瀬戸内方面へ南下とうう場所です。
左へ向かえば下り。
ん？




まさかの登り激坂19％勾配！！(笑)
自転車で登る坂としては限界に近く、貧脚の僕には軽～く限界突破しちゃってる急勾配です。
こんな坂の県道なので、出会うとしたら某布目の皆さんでしょうけど、実際はこの県道を走る間、ただの1台の車にも遭遇しませんでしたよ。
なはは。
もう来ることはないだろう…と思い、また息を整えるついでもあり、写真をパシャリ。



この写真↑ですが、路面はかなりの傾斜なのが分かりますでしょ？
でも、向こうに写ってる鉄塔は直立しているのが普通なので、写真がちょっと傾いてますね。
補正してみます。
↓



ねっ！
凄い坂でしょ？！
ちなみに広島の県道42号線、通称大竹湯来線です。
険道死に号線ですよ…。
某布目の皆さんくらいにしか、オススメできませんし、某布目の皆さんも、通るなら出来ればジムニー的なヤツで走られてください…。

さて、この日も軽くハンガーノック的な足の硬直を体験しましたが(笑)、日付はかわって先日はのんびりとサイクリングでした。



久しぶりに登場のDJとランデブーです。
某小都市の蓮田の中を駆けました。



そこそこ久しぶりに帰郷した目的はこれ。



長年裁縫をしている母の手元には、多量の端切れがあるので、その一部をゲットしに来たのです。
いくつかの生地を見せてもらい、このバーバリー調のを分けてもらいました。

帰りは僕の一人旅。
DJは背中の成長痛のため、片道でギブアップし、ウチの便利なクルマこと、トヨタシエ○タに収容されました。

瀬戸内には工業地帯の側面も。



ところで、ロードバイクという乗り物のタイヤはまあまあ細いです。



僕のめり～さんのタイヤは自動車用タイヤでも有名なコンチネンタル社の廉価銘柄ですが、タイヤ幅は25mmしかないです。



僕の親指幅です。
タイヤには、そこそこの空気圧をかけられてカチカチなので、接地面の幅はさらに約半分でしょう。
シャカシャカ走っていると、路面に落ちている小石を、タイヤがかすめることがあります。
で、地面から少し高い軌道の真横方向へとかっ飛ばしてしまうことが、まあまああります。
で、その弾道上にクルマがいたらバチーンと跳ね石が当たるわけですよ。
実は今回の道中でも、多分ですがそんな場面がありました。
クルマはあんまり大事にされてなさそうな軽自動車だったのですが、多分、ドライバーさんは車体を叩いた跳ね石が真横の自転車から飛来したとは思わなかったはずです。
何が言いたいかというとですね、走ってるロードバイクの横を抜ける時は、可能ならワイドに間を取った方が良いですよ、って事です。
事故防止と自己防衛になりますからね～😁

さて、母からゲットした生地は、既に整備手帳にも書きましたが、ドアパネルの貼り替え用です。



こんな感じの純正から…

　

こんな感じで両面テープを施工し…



こんな英国紳士的ワンポイントになりました！



助手席側は純正状態のままの現在です。
左右ニコイチの阿修羅状態の外装・内装になっている愛車エリザベスです。
次に行うカスタマイズはフロントの低い位置のアレかなぁ♪