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2025年02月20日 イイね!

僕の元愛車

僕がトヨタのセラに乗っていたのは、1998年から2004年頃だったみたいです。
結婚して、金銭的にも駐車スペース的にも維持に困って、悩みましたが、知り合いにお譲りしました。
実質モノグレードでしたが、1992年式(中期型)の5MTは、初期型の4ATが多かった同車種の中では割とニッチなモデルでした。
色はシルバーオパールメタリックという、暖色系シルバーにも寒色系シルバーにも見える高級感のあるカラーでした。
数年前に僕の次のオーナーさんが手放されたという話を聞いていましたが、廃車置場を経て、バラされたパーツがヤフオクに出品されていると某氏より連絡をいただきました。
僕が所有していた頃に装着したカヤバのサスペンション、スパルコのシートレール、FETのタワーバーと、当時は新品だったパーツたちの経年劣化した姿に哀愁を感じます。
かなり前に手放したクルマとは言え、考えてみると最初の愛車って人生で1台だけですもんね。
人は最初に入った会社(や組織)の文化が価値観とかのベースになるらしいです。
クルマも同じかもね。
今もいろいろなクルマに直接・間接に触れる機会がありますが、僕がクルマを感じる際の「メートル原器」は僕の最初の愛車、人生で唯一の最初の愛車だったあのセラのような気もします。
バラバラにされてジャンク品扱いで取引されるとしても、役に立つ誰かのところに行き着くなら、それもアリなのかなーと思ったりします。
今の愛車、エリーゼを大事にしようと思います。
僕のかつての愛車、青春の残像が引用のURLです。
Posted at 2025/02/20 17:06:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月02日 イイね!

Nさんへ




Nさん、
ありがとうございました。
クルマだけじゃなく、
自転車のこととか、
もっと色々話したかったな。
Posted at 2025/02/02 20:25:33 | コメント(2) | トラックバック(0)

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何シテル?   03/27 22:52
ロータス エリーゼ スダンダード2005年式を相棒に、久しぶりの、愛車と暮らす生活を過ごしています。 エリーゼを知ったのは10年以上前。 クルマ雑誌の誌...
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