代打オレのブログ一覧

僕がトヨタのセラに乗っていたのは、1998年から2004年頃だったみたいです。
結婚して、金銭的にも駐車スペース的にも維持に困って、悩みましたが、知り合いにお譲りしました。
実質モノグレードでしたが、1992年式(中期型)の5MTは、初期型の4ATが多かった同車種の中では割とニッチなモデルでした。
色はシルバーオパールメタリックという、暖色系シルバーにも寒色系シルバーにも見える高級感のあるカラーでした。
数年前に僕の次のオーナーさんが手放されたという話を聞いていましたが、廃車置場を経て、バラされたパーツがヤフオクに出品されていると某氏より連絡をいただきました。
僕が所有していた頃に装着したカヤバのサスペンション、スパルコのシートレール、FETのタワーバーと、当時は新品だったパーツたちの経年劣化した姿に哀愁を感じます。
かなり前に手放したクルマとは言え、考えてみると最初の愛車って人生で1台だけですもんね。
人は最初に入った会社(や組織)の文化が価値観とかのベースになるらしいです。
クルマも同じかもね。
今もいろいろなクルマに直接・間接に触れる機会がありますが、僕がクルマを感じる際の「メートル原器」は僕の最初の愛車、人生で唯一の最初の愛車だったあのセラのような気もします。
バラバラにされてジャンク品扱いで取引されるとしても、役に立つ誰かのところに行き着くなら、それもアリなのかなーと思ったりします。
今の愛車、エリーゼを大事にしようと思います。
僕のかつての愛車、青春の残像が引用のURLです。

Nさん、
ありがとうございました。
クルマだけじゃなく、
自転車のこととか、
もっと色々話したかったな。

1月11日、そう。
今日は111の日。

僕の愛車はロータスのプロダクトNo.111。



1月11日はロータス・エリーゼの日なのです！
昔、「朋ちゃんが、決めました、ヒューヒュー」みたいな桃の水のCMがありましたね。
僕は産まれていませんでしたが。
ナーンテネ！



と言うわけで、ウチのロータス・エリーゼ、エリザベス嬢を駆ってお出かけするぞ！
山方面は、先日より寒波到来の広島なので、旧ロータス広島へ行ってみることにしました。
ちょいとエンジン回したかったけど、まあまあ交通量があり、大人しく走りました。
写真はないけど、幌はオープンです。
足元はヒーター、膝にはブランケットで、頭寒足熱モードです。

到着した旧ロータス広島（現カーエース広島）はケータハム170とマツダCX-50が展示されていました。
「あぁ、マツダCX-50ね！」と、認知できる日本人は少ないと思います。
これ
↓



アメリカからの逆輸入車ですよ。
2500ccガソリンターボの四駆SUV。
6ATってことは、ベーシックなトルコンなのかな。
ショールームには2台が鎮座しており、白い方は20インチタイヤ。



コンフォート系の銘柄ですね。
グッドイヤーってお正月ぽい。
それはハッピーニューイヤーか。



しかし、20インチって、デカいサイズだなぁ。
SUVなのに45扁平って、悪路走る想定は無さそうですね。
ホイールにガリキズなんて絶対イヤだわ、というマダム向け。

もっとアドベンチャーなのはないのか？と問う御仁はこちらを。



マツダ推しのジルコン・サンド・メタリック（黄土色）に、ボンネットにはつや消しブラックのデカールが貼られたこちらのタイヤは18インチ。



エアボリュームあります。
安心の扁平率60。
幅は225mmって、エリーゼのリアと同じなのね。



ファルケンのイケイケ系のオフロード銘柄でした。

2台とも左ハンドルで、内装トリムは共通でした。



なお、どっちも900万オーバー。
日本でも売ってるCX-5よりはCX-8に近いサイズ感。
それでも日本のカタログモデルより2倍くらいの販売価格かな。
それでも好きな人は買っちゃうんでしょうね。

帰宅してガレージを見ると、油染み？のような黒丸が。



↑この辺。
オイル漏れとかじゃないと良いのですが。

午後にちょっとチャリ活。



山はやはり雪が残っていました！
やっぱりエリーゼの運転は楽しいなぁ。
チャリも楽しいし、楽しい乗り物はアンチエイジングになってる気がしますよ。

2024年の給油回数は5回。
給油ごとに300キロ走っていたとすると1500キロ。
全然走ってないじゃん！

まあ、近所の牧場へ畑仕事の手伝いへ行く足という役割がここのところのメインの使い道ですしね。
数週間に1回は動かしているので、駆動部の固着とかは防止できているはずです、多分。

年末に洗車してやりました。



後ろは便利なポリバケツ号。
写り込んでいる白いマツダはご近所さんのです(^_^;)



洗車する時もオープンですよ。

サイドシルにアルカンタラ調のシートを貼って数年。



当時、どなたかに言われた「昭和ぽい紫色に変色する」というアドバイスの通り、そんな感じの色のサイドシルになりました(笑)

とか、そんな感じですが、今年もよろしくお願いします！

12月6日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
なし！

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換！

■愛車のイイね！数（2024年12月06日時点）
406イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特になし！

■愛車に一言
いつもありがとうね。これからもよろしくね(^_^)

＞＞愛車プロフィールはこちら