THE TALLのブログ一覧

　東京世界陸上から（こっち参照）、ネタをもうひとつ。 　新国立競技場に設置されたサッカーのベンチ・シートがレカロRCS（こっち参照）だという話は、以前にブログアップしたが、今回の世界陸上でも使われてたようだ。　予選通過ボーダーラインにいる選手のウェイティング・シートである。 　レカロRCSといって ...
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　世界陸上の毎晩の熱戦に寝不足気味だが…　乗り物好きとして気になるのが、トラック選手と並走しているカメラマンが乗ってるコレ！ 　コースに併設した台車の上にカメラを積んでいるのかと思ったが、一輪車に乗ってカメラ操作をしている！　ブレが無い映像はカメラの手振れ補正もあるだろうが、スムーズな走り。 　調 ...
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　ようやく気温が下がって来た。オープン・カーの季節である。 　先日『運命’76』なんて昔の曲を紹介したら（こっち参照）、懐かしいのが聴きたくなってきた。 　今日のBGMはシャカタクのみ。　ロードスターでルーフを開け放ち、信号のない路を法定速度でタラタラと流すのにピッタリだわ。
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　そういやぁ…2代目プレリュードのCM（こっち参照）を見て、すぐに『ボレロ』を買いにレコード屋へ走ったなぁ。 　ドライブのBGMとしてクラシックを聴くのは、ヴェルファイアで高速を使うような（こっち参照）シチュエーションが殆ど。　　お気に入りはチャイコフスキーやラフマニノフだが、これは小さい頃からの ...
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　元祖スペシャルティ・カーであるマスタング（こっち参照）を開発したのは、みなさんご存じのリー・アイアコッカ。 　マスタングは大ヒットしてフォードに大きな利益をもたらし、アイアコッカはその後も優れた経営手腕でのし上がり、社長にまで就任… 　…と、ここまではいいんだが、社長になってからは…　デ・ト・マ ...
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　国産スペシャルティ・カーの元祖がダルマ・セリカ（こっち参照）だが、その祖先に遡れば『マスタング』にたどり着く。 　戦後のベビー・ブーマーが、車に乗り始める年齢に達したアメリカ。その世代を当て込み開発された。エンジンや内装、豊富なオプションが選べるフルチョイス・システムで好みの1台が作れることから ...
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　「デート・カー」なんて表現をしたが（こっち参照）、車種としての分類は「スペシャルティ・カー」だろうか。 　国産の元祖といえば初代セリカ。俗にいう「ダルマ・セリカ」だ。　エンジンや内装、塗色を好みで選べる「フルチョイスシステム」を採用、お気に入りの１台がオーダーができた。 　後にリフトバックが追 ...
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　ドライバーがオタンコナス。 　前車に追従して停止すりゃぁいいってもんではない。ゼブラなのは、なにゆえか考えてみよ。　「そこで停止するとどうなるか」に思いが至らない､注意力と想像力の欠如。他車の動きを思い描く能力が低いのだ。 　この曲がり角、同じようなオタンコをちょいちょい見かける。以前、奥か ...
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　小生にとっての「プレリュード」ってのはコッチなんだな。 　元祖「デート・カー」と言われた２代目。　勇壮なラベルの『ボレロ』にのって、ブラインド・コーナーの向こう側からスロー・モーションで現れるCMに心奪われましたわ…。 　右側についているムフフ❤(笑)な助手席リクライニング・レバーはさておき、“ ...
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　小学校４年生ごろだったろうか…大きな方向指示器（当時はフラッシャーなんて呼んでた）を搭載した自転車が流行った。 　各社が競ってゴテゴテと電飾は大きくなり、しまいにはリトラクタブル・ヘッドライトを備えたものまで出てきた覚えがある。 　ギアチェンジはトップチューブにあるレバーで行った。　それまでは ...
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