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  3. ブログ一覧 [THE TALL]

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2025年08月30日 イイね！

代車の現行N-BOX

代車の現行N-BOX　V-TECは（こっち参照）既に先代から投入されてた技術。車検に出した当家のN-BOX（こっち参照）にも搭載されてるから、ホントは騒ぐことじゃねぇ。

　現行モデルが新しくしたのは…電動サイドブレーキ！
　スイッチをいれておけば、信号待ちの一時停止でサイドブレーキがかかり、再度の発進で解除。
　ヴェルファイア並みの装備だ。

　ステアリングのスイッチは…
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　追従式のクルーズ・コントロールや車線逸脱防止装置！
　こんなのがベーシック・グレードに装備される時代、恐るべし量産化によるコストダウン。

　とはいえ…
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　防振と防音材なんだろう、フェンダーの裏側に見える発泡スチロールがチープ(笑)。見えないところはコスト削減に尽力。

　どこにコストをかけるか…よく考えられてるわ。
　こういうのを見回すのも車趣味のひとつ（俺だけ？）。
Posted at 2025/08/30 02:41:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | N-BOX | 日記
2025年08月29日 イイね！

買い換え…

買い換え……たんじゃないよ(笑)。
　N-BOXの車検で、代車に現行モデルがやって来た。



　先日「GT-Rの生産終了」（こっち参照）で昔を思い出してたんだが…あらためて技術進歩を感じる！

　軽四のベーシック・グレードに「DOHC ４バルブ」！
　しかも、エンジン高回転数で「ハイカム」に切り替わるという「V-TEC」ですぜ！
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　「DOHC／４バルブ／ハイカム／V-TEC？　なにソレ？」
…って方もいらっしゃるだろう。ホンダもこれら技術をことさらＰＲしていないからなぁ。

　変態的マニアックな解説はおいといて…爺にとっちゃぁ、これらは完全にスポーツ・カーのスペック。

　なんせコレが出たときは驚いた。！
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　「REV」搭載！　エンジン高回転数で４バルブ、低回転数ではバルブ休止して２バルブに…って代物。

　
　まぁ…
　馬力を搾り出すために投入された過去の新技術、昨今では燃焼効率を上げて燃費を稼ぐために使われてる。
　爺が若かりし頃のハイスペックは、ごく普通の技術である…凄ぇ時代だわ。(-_-;)
Posted at 2025/08/29 05:31:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | N-BOX | 日記
2025年08月28日 イイね！

消えちゃうのかね？　(ToT)/~~~

消えちゃうのかね？　(ToT)/~~~　朝刊を開く。
　「GT-R　最後の１台が工場出荷」に目が留まる。いよいよ終わるのかぁ。

　こんな地方新聞にさえ写真入りで掲載、世間もそれなりに注目してるんだ…。

　　小生は物心ついてから、ゼロ戦／大和／パンターと兵器一辺倒(笑)。だが、スーパー・カー・ブームの洗礼を浴びて興味はモーター・スポーツへ。

　『ＧＴ－Ｒ』といえばコレや…
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　コレだったが…
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　既にカタログ落ちしてた。
　スーパー・カー・ブームが来てても、皮肉なことに当時はオイル・ショックでモーター・スポーツ逆風の時代。
　国産スポーツ・カーは牙を抜かれた狼…どころか、既に絶滅種に近い存在だった。

　ゆえに「ＧＴ－Ｒ」の名前もしばし消えるが…
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　Ｒ３２の復活は「国産メーカーもこんなのが造れるんだ」とブッたまげたもんだ。


　会社自体の存続さえ疑問符が付く日産。復活を願ってるよ！
Posted at 2025/08/28 05:34:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2025年08月27日 イイね！

地底探検

地底探検　『尾小屋鉱山』までチョロッとドライブ。
　
　始まりは定かではないが、1682年には既に採掘されていたという記録が残っているようだ。
　明治になって本格的な採掘、戦後は日本有数の産出量を誇る銅山に。だが、主な鉱脈が掘り尽くされると同時に海外の安価な銅にもおされ、1962年に閉山。

　坑道の中はひんやり。
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　穴に炸薬を詰めて発破。
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　破砕された鉱石は、スクレーパーをウィンチで巻き取り立坑に落とす。
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　トロッコに積み込んで搬出。
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　過酷な作業だわ。


　銅鉱と共に産出された黄鉄鉱。
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　水晶なんかも出たという。
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　鉱山から運び出す鉄道も敷設されてたので、機関車の展示もある。
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　鉄道には疎いので存じ上げないが、蒸気機関車（No.5）や気動車（キハ３）、客車（ハフ１）を見るためにいらっしゃる方も多いようだ。

　暑い時には涼しい地底探検へ。
　※トロッコに乗れるようだが、決められた日しか乗車できないので、ネットで調べてからお出かけください。
Posted at 2025/08/27 06:13:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 単なる日記 | 日記
2025年08月26日 イイね！

秘湯探索

秘湯探索　水濡れ禁止だった左手（こっち参照）がやっと完治。

　となりゃぁ…
　露天風呂探索だ(笑)！


　西山旅館（こっち参照）に来たのは、もう七年前（こっち参照）になるのか。この旅館も相当な山奥だが、もう少し奥の渓流沿いにも露天風呂があるという。
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　熊が出なきゃいいが…(-_-;)

　おっ！
　見えてきたぞ。「薬師の湯」（こっち参照）！
　小屋の向こうにある女風呂には囲いがあるようだが…男風呂は歩いてきた歩道からまる見え(笑)。
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　協力金500円を投入して…
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　さっそくドボン…
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　今冬の大雪で損壊し、復旧に手間取ったらしい…
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　足湯は火傷しそうなほど熱いぞ！
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　よく見ると…
　男子風呂と女子風呂の間の垣根は未復旧。事実上の混浴状態。
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　いや…それにしても…
　この辺で「オロロ」と呼んでる大きなアブがブンブン飛び回る。こんなのに刺されちゃぁ堪ったものじゃぁない。さっさと撤退。
　お盆を過ぎたら山奥の露天風呂に来るもんじゃねぇな。

　野趣あふれる露天風呂…ってな言い方をすれば風流なんだが、源泉を流し込んでるだけ。本格的な復旧には程遠く､掃除も行き届いてない。
　藻が生える泉質なのか、搔きまわすと緑の藻で一杯になる。綺麗好きにはお勧めできない露天風呂。


　西山旅館の前まで戻って足湯に。
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　飲んで美味いもんじゃないが(笑)、飲める泉質であることは確か。


　渓流を下ったところにある足湯「猿乃浄土の湯」は復旧しておらず。
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　11月になると春まで休業してしまうという、相当の秘湯マニア向け温泉。紅葉の季節にはいいかも！
Posted at 2025/08/26 01:47:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | プチ湯治 | 日記
 
 

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何シテル？   08/09 17:34
　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
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