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THE TALLのブログ一覧

2025年01月30日 イイね！

プレゼント

プレゼント　オート・エグゼからカタログとステッカーが届く。

　カタログ…というより総合パンフレット。子細はネットにてご覧あれ…というつくり。商品を全部掲載すると膨大な量になるからなぁ。
　「ほぉ～。なるほど。」
　まぁ、すでに知ってる事柄だから、ざっと眺めておしまい。


　80年代のバイクブームでは、ネット情報が無く紙媒体が唯一の情報源だった。分厚いバイク雑誌といっても、ほとんどは広告ページ。だが、どんな小さな文字さえも見逃さず目を通した。すべてが未知の情報の泉だったから。
　そんな昔がちょっと懐かしい、今日この頃。


　頂戴したステッカーは、どこかに貼ってやろうかね。
　
Posted at 2025/01/30 01:16:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2025年01月25日 イイね！

現代のレーシング・サイドカー

現代のレーシング・サイドカー　…（こっち参照）から続く。
　B2Bクラスを創設してクラス分けしたが、なんかワケワカンナイ別の乗り物になっちゃって人気は低下。
　サイド・カーらしさを取り戻そうと「前後輪が一直線上になきゃダメ」とか「ステアリング機能は前輪のみ」とかいうレギュレーションを取り入れるが、タイヤや脚まわりのパーツは4輪用でフレームはモノコック構造。すでに２輪とは似ても似つかぬ形に進化してた。
　
　エンジンは、70年代からヤマハTZ500をベースにしたものが長い間使われていたけれど、他クラス同様4ストロークへ。
　余談ながら、C・サロンなんかが使ってた「HHシリンダー」（こっち参照）は、もともとサイドカー・レース用TZ500エンジンのために開発された、スペシャル・シリンダー。

　サイドカー・クラスは1996年をもってWGPから独立。名称を幾度か変えながら、世界選手権として現在でもヨーロッパの国々を転戦して行われているようだ。

　パッセンジャーの動きが独特で面白いと思うんだが、日本じゃあんまり人気が無いんだよなぁ。
Posted at 2025/01/25 05:27:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2025年01月19日 イイね！

冬の晴れ間に

冬の晴れ間に　北陸の冬には珍しく雲一つない晴天！
　バイクは寒いが、自転車に乗ろうか…ロードスターにするか。

　目的地もなくバイパスをロードスターで流す。バンバン追い抜かれるが気分は爽快。オープン・カーって天井が無い車じゃない。オープン・カーという特別な乗り物なのだ。

　PAに立ち寄ると…
　おっ！
　立山連峰がくっきり見える。
　こういう日にゃ、『天晴海岸』（こっち参照）だ…って、みんな考えることは同じか。手前から渋滞。(-_-;)
　表通りから外れて丘の上へ。
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　富山湾から立山連峰を望むなら、峰々に日が当たる午後がおすすめ。とはいっても、見える日が少ないんだが…。
Posted at 2025/01/19 06:15:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2025年01月15日 イイね！

サッカーとバケットシート

サッカーとバケットシート　高校サッカーを見てたんだが…。
　
　注目は試合じゃなく、控え選手が座ってるシート(笑)。「レカロRCS」（こっち参照）じゃねぇか！
　本体はRCSそのものを使ってるようだが、クッション表皮はビニール製に貼り替えられてようにも見える。
　そりゃそうだわな。選手は雨や汗でドロドロになるんだから…

　昨夏に経営が思わしくないという話も聞いたけど、車だけじゃなく航空機などのシートもレカロといえば有名ブランド。
　いろんなスタジアムなどで、さまざまなタイプのシートが流用されてるようだ。
Posted at 2025/01/15 06:05:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2025年01月12日 イイね！

12R

12R　東京オートサロンで『ロードスターR12』が発表されたようだ。

　かねてから噂があったように、幌車に２ℓエンジン搭載。ボディには専用ストライプが施されてる。
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　脚回りやシート、排気系などにスペシャル・パーツが投入され、職人が1台ずつ組み立てるそうな。
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　200台限定生産。気になる価格は…700万円後半になる予定らしい。( ﾟДﾟ)

　軽量な幌車に２Lエンジンとなりゃぁ、最速NDロードスターになることは間違いない。でも700万円後半の価格ってどうよ…。(-_-;)
　「スポーツ・カーの資質には拘るが、共用部品を多用して手の届きやすい価格に」ってのがロードスターの志だったはず。

　特別仕様じゃないバージョンが500万円台で準備されてるとはいえ、こっちも若者がおいそれと変える価格じゃないだろう。

　より豪華に。快適に。
…って営業サイドの声に流されちゃうと、モデルチェンジのたびに肥大していくのはよくある話。
　ND型もそう寿命が長くないようだから、稼ぐだけ稼いで幕を引くつもりかねマツダさん(笑)。

P.S．文字が見づらいというお声を頂戴したので、ちょっと大きく太い文字でブログアップしてみましたが…
　パソコンだと大きく太い字になってますが、携帯は字が太くなったものの、大きさは変わらないような…。

　
Posted at 2025/01/12 02:13:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
 
 

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　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
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