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2025年01月19日 イイね！

冬の晴れ間に

冬の晴れ間に　北陸の冬には珍しく雲一つない晴天！
　バイクは寒いが、自転車に乗ろうか…ロードスターにするか。

　目的地もなくバイパスをロードスターで流す。バンバン追い抜かれるが気分は爽快。オープン・カーって天井が無い車じゃない。オープン・カーという特別な乗り物なのだ。

　PAに立ち寄ると…
　おっ！
　立山連峰がくっきり見える。
　こういう日にゃ、『天晴海岸』（こっち参照）だ…って、みんな考えることは同じか。手前から渋滞。(-_-;)
　表通りから外れて丘の上へ。
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　富山湾から立山連峰を望むなら、峰々に日が当たる午後がおすすめ。とはいっても、見える日が少ないんだが…。
Posted at 2025/01/19 06:15:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2025年01月15日 イイね！

サッカーとバケットシート

サッカーとバケットシート　高校サッカーを見てたんだが…。
　
　注目は試合じゃなく、控え選手が座ってるシート(笑)。「レカロRCS」（こっち参照）じゃねぇか！
　本体はRCSそのものを使ってるようだが、クッション表皮はビニール製に貼り替えられてようにも見える。
　そりゃそうだわな。選手は雨や汗でドロドロになるんだから…

　昨夏に経営が思わしくないという話も聞いたけど、車だけじゃなく航空機などのシートもレカロといえば有名ブランド。
　いろんなスタジアムなどで、さまざまなタイプのシートが流用されてるようだ。
Posted at 2025/01/15 06:05:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2025年01月12日 イイね！

12R

12R　東京オートサロンで『ロードスターR12』が発表されたようだ。

　かねてから噂があったように、幌車に２ℓエンジン搭載。ボディには専用ストライプが施されてる。
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　脚回りやシート、排気系などにスペシャル・パーツが投入され、職人が1台ずつ組み立てるそうな。
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　200台限定生産。気になる価格は…700万円後半になる予定らしい。( ﾟДﾟ)

　軽量な幌車に２Lエンジンとなりゃぁ、最速NDロードスターになることは間違いない。でも700万円後半の価格ってどうよ…。(-_-;)
　「スポーツ・カーの資質には拘るが、共用部品を多用して手の届きやすい価格に」ってのがロードスターの志だったはず。

　特別仕様じゃないバージョンが500万円台で準備されてるとはいえ、こっちも若者がおいそれと変える価格じゃないだろう。

　より豪華に。快適に。
…って営業サイドの声に流されちゃうと、モデルチェンジのたびに肥大していくのはよくある話。
　ND型もそう寿命が長くないようだから、稼ぐだけ稼いで幕を引くつもりかねマツダさん(笑)。

P.S．文字が見づらいというお声を頂戴したので、ちょっと大きく太い文字でブログアップしてみましたが…
　パソコンだと大きく太い字になってますが、携帯は字が太くなったものの、大きさは変わらないような…。

　
Posted at 2025/01/12 02:13:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2025年01月05日 イイね！

”開けまして”おめでとうございます❗️

”開けまして”おめでとうございます❗️　“開けまして”は誤字じゃないんだな。ルーフの話だから(笑)。

　ここ3週間ほどロードスターには乗らずじまい。そろそろ禁断症状が出てきた。オープンカー・ジャンキーだわ(笑)。

　天気もそこそこ、今年の「開け初め」に出かけよう。
　３週間ぶりなので、エンジンの調子が悪い。タペット音のようなタカタカいう音、ギア鳴りだろうかミッションはガラガラいってる。
　まぁエンジンが温まってオイルが回ったら聞こえなくなったけど。
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　スタッドレスを履いてるとはいえ、シャーベット状の路面じゃグリップしない。でも限界域の挙動を低い速度で体験できると考えりゃぁ、これもまた愉しいのである。
Posted at 2025/01/05 00:57:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
2024年12月12日 イイね！

タイヤ交換

タイヤ交換　冬はほとんど乗らなくなるロードスターなんだけど、脚として使わなきゃならなくなることもあるだろう。タイヤ交換だ。

　ワン・シーズン使ったダンロップ製DZ102は、来シーズンまでおあずけ。

　ホイール・ナットを黒色に換えてみた。
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　ボディがグレーなんで、純正のクロムメッキ・ナットより、こっちが好み。頭が19㎜なので、ホイールとのクリアランスが大きくなった。ソケットをぶつけてホイールの取付穴を傷つける可能性が少ないのはマル。


　外したディレッツア。フロントは…
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　峠で遊んでたからアウトサイド（写真右側）の摩耗が進んでる。リアに比べてセンター部分はブロックの角が丸まって来た。操舵でタイヤをねじるからだろうか。


　リアは…
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　こちらもアウトサイド（写真右側）がササクレだってきた。ロールして外側に荷重移動した状態でトラクション掛けるから当然か…
　センター部分はリアに比べてブロックの角がたってる。

　今シーズン、春からの走行距離は7300kmほど。純正装着のポテンザより耐久性は高そうだ。
　
Posted at 2024/12/12 06:11:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | 日記
 
 

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「[整備] #ヴェルファイア スマート・キー電池交換　＆　水洗い https://minkara.carview.co.jp/userid/2364047/car/2005005/8325393/note.aspx」
何シテル？   08/09 17:34
　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
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