THE TALLのブログ一覧

　親爺の四十九日も済まぬのに…なんて世間からお咎めをうけそうなんだが，父の死を見たからこそ。
　走れる機会がありゃぁ走っとけ…ってなもんだ。

　衝動的にCOBASを走らせたくなったのである。

　サーキットについてメータを見ると，ヴェルファイアが高燃費を叩きだしてる！　ごく普通どころか，法定速度+ゴニョゴニョで走ってきたのにコレ。

　今日はほとんど信号に引っ掛からなかったなぁ。なによりアレが効いてる（こっち参照）のだと思う。

　１枠目。

　『おわっ！　怖ぇ！』

　タイヤが三角で尖ってるうえに固ぇ。

　バンキングさせると，車体が勝手にどこまでも倒れて行きそうだ。フロントもパキッと一気に舵角がつくだけじゃなく，勝手に切れ込んでいく。

　ブレーキもどこまで握り込んだらロックするのか，よくわからん。

　　R1-Zをラジアルタイヤに換装して走り込んだ今シーズン。身体はすっかりそっちに馴染んでしまったようだ。

　でもR1-Zと同系エンジンながらCOBASの方がパワフルだわ。車体が軽いのでフロントがポンポン浮くほど加速する！

　ギア比も異なるので，コーナー脱出の開け始めはトロいが，各ギアが伸びる伸びる…。バックストレートのギアが一つ低いぐらい。

　怖いので無理せず，サーキット初心者のごとくそ～っと走り始める。結果から言えば4秒落ち。そんなもんだろう。

　徐々にペースを上げるが，転倒車両が出たりして14秒台止まり。COBASでも12秒は出てたんだがなぁ。

　無理せんとこ。(-.-)

　２枠目。

　ん～。ブレーキがイマイチ信用できん。これじゃぁ，先行車に追い付いた時に抜きづらい。

　でも13秒台には入った。

　３枠目。

　　どうも13秒台あたりで身体が無意識に制御をかける。本能が「この辺りが限界だ」と言ってるようだ。

　オイルポンプの具合はなかなかいい。タレも少ない。

　リアタイヤは余ってるのに…

　フロントはエッジまで使い切ってて限界。やっぱり身体の言うとおり。この辺りが限界だわ。

　姿勢がフロント下がりなんだろうか？

　イニシャル下げるか…車高調整するか…。イジっても今シーズンは走る機会がなさそうだわ。