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2022年05月16日

i-stopの裏技

　バッテリーやスターター・ピニオン・ギアの消耗を防ぐため、i-stopの作動を止める細工をする人が多いロードスター。

　でもアイドリングストップって、市街地の燃費向上には威力を発揮するんだよなぁ。

　
　そんなわけで、小生のはi-stopを生かしたまま。でも、踏切の横断など、ちょっとした一時停止後の再発進には煩わしさを感じる。

　そんな時はコンソールのスイッチで作動を止めりゃぁ良いが、踏切を横断するためにスイッチを押すのも現実的ではない。

　
　ところが…i-stopが作動しないように車を停止させられることに気が付いた。
　ごく弱い踏力で停止すれば、エンジンはかかったまま！

　

　踏切が近づいたら、そ～っと速度を落として停止。ブレーキ・ペダルに足を軽く置いておく程度の、ごく弱い踏力を保持したまま左右確認すればエンジンは停止しない。

　そこからブレーキ・ペダルを離してアクセルを踏み込めば、エンジン再始動はなくすぐ発進が可能。

　煩わしさがひとつ消えた。!(^^)!

　えっ？　ご存じでした？　小生は半年以上も乗ってて気が付かなかったよ。

何シテル？ 07/25 18:54

　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。

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