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2023年11月22日 イイね！

スノータイヤ と スタッドレスの違いって知ってます？

スノータイヤ と スタッドレスの違いって知ってます？　冬が近づいてきた。タイヤ交換を済ませた方も多いはず。

　ところで…
　「冬タイヤ＝スタッドレス」だと、若い方々は思ってらっしゃるかもしれないが、そうではなかったんだな。


　爺が車に乗り始めた80年代、冬タイヤには２種類あった。

　一つは「スノー・タイヤ」まぁ、柔らかめのコンパウンドのブロック・タイヤってところ。


　ところがスノー・タイヤは、アイスバーンなんかだとグリップしない。それで金属製のピン、つまり「スタッド」を打ち込んだものがあった。これがもう一つの冬タイヤ、「スパイク・タイヤ」である。
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　一般的に、スパイク・タイヤは駆動輪にだけ装着するんだが、小生なんぞは４輪とも(笑)。乗ってたクルマが後輪駆動だったんでブレーキも効くように、またタイヤをローテーションできるようにと考えての四輪装着だった。

　
　このスパイク・タイヤ、凍りついた路面なら都合がいいんだが、そうでなければピンがアスファルトを引っ掻くだけでグリップは低い。ジャリジャリと騒音もすごかった。

　それより社会問題になったのが…
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　粉塵公害だ。雪解けが済む春先なんかは、二つ先の信号が霞んだぐらい。

　当時、急激に増えた車がガリガリとアスファルトを削るもんだから、横断歩道なんかの白線は毎年引き直し。交通量の多い通りは削れて轍ができ、数年おきに再舗装。
　それぐらいの量のアスファルトが粉になって宙に舞ってたのである。(-_-;)

　粉塵公害への対策としてスタッドが無い（レス）タイヤ…「スタッドレス・タイヤ」の開発が進んだけれど、金属ピンを使わずに同じグリップを出そうってんだから、そう簡単じゃない。
　でも90年代にスタッド・タイヤが法的に禁止され、タイヤ・メーカの努力もあって今日に至る…ってわけだ。

　今では緊急車両や使っていい区域と期間が決められているはず。スタッド・タイヤを見ることの方が少なくなった。


Posted at 2023/11/22 06:13:29 | コメント(6) | トラックバック(0) | 用品 | 日記

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　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。
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