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2025年10月08日

コペンよお前もか…

　生産を終えるそうな。
　大量生産が継続できるだけのオープン・カー市場ってのは、やっぱり存在しないのだろうか。

　モノコックで造るから、数を売らなきゃ元が取れなくなるんだ。

　パイプでフレーム組んでＦＲＰの外皮を被せりゃぁ、溶接ロボットを使わなくていいから少量生産が可能。ボディに応力もかからないから、デザインも自由。

…って70年代のスーパー・カーが、正にそういう造り方。でも、そういう職人の手作業による造り方だと価格に跳ね返ってくる？

　少量生産で高価だけど、プレミア性があってブランド化が可能、収益率も高い。国産車も、そういう売り方ができないだろうか？

何シテル？ 10/05 17:15

　夏は自転車とバイク、冬はスノースクートと年中ハンドルを握っています。今回、人生最後の１台にロードスターＲＦを手に入れました。

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	ヤマハ R1-Z ８０年代のヤマハ車にあった「ミッドナイトスペシャル」をイメージしてカスタムしています。