THE TALLのブログ一覧

　12月に入ってからでもいいんだが，天気がいいので換えてしまおう。

　サクサクっと交換(こっち参照)して，テスト走行。
　おぉっ！　久しぶり！

　良くも悪くもスタッドレスのフィーリングだわ。

　舵角がついても，トレッド・ゴムがグニャッと潰れてから荷重が懸かるまで，ワン・テンポ間がある。そのかわり，路面の細かなヒビや荒れは柔らかに吸収してくれるから，乗り心地はいいわ。

　なにより，いかにダンロップのコンフォートタイヤのフラッグシップであるVEUROとはいえ，スリップサインが出かかったもの(こっち参照）に比べれば，静粛性や転がり抵抗はこっちが勝るぐらいだわ。

　外したVEUROは来春に新調せねば。

とりあえず洗おう。

　ブレーキダストにはこれ。

　

　健康に害がありそうな(笑)強烈な臭いが，洗浄には効果を発揮しそうだわ。

　しばらくすると，ブレーキダストが紫色の汁になって垂れてくる。

　やっぱり昔ながらのタワシが重宝する。

　これで雪が来ても大丈夫だわ。

　フェンダーの幅こそ違え、後ろから見るとそっくり。あたりまえか(笑)。

　デザインは似てるが、ボディの後ろ部分は専用に設計しなおされてるってカタログに書いてあったような気がするなぁ…。


　車に興味が無い人からは、500万も出してヤリス買ったの？
　なんて言われるんだろうなぁ。買わないけど(笑)。

　助手席まで折り畳めば、長大なフラット荷室ができるんだよな。
　
　普段は脚に使えて、時たまバイクを積み込むトランスポーターに早変わり。これで３列目座席があって７人乗車ができれば買いなんだなぁ～。
　…って、それ今乗ってるヴェルファイアじゃん(笑)。

　昨シーズンに新調したワイドボードは、暖冬ゆえに深雪で試すことができなかった。
　今年はどうだろうか？


　スノー・スクートにイレこんでた５～６年前。11月上旬には滑り初めが済んでたもんだ。最近は人口雪ゲレンデのオープンも遅いんだよなぁ。
　
　まずはベース・ワックスを浸透させなきゃ。

　例年は紅葉を見に出かけるのだが。父が死んでからバタバタしてて、季節を愉しむ余裕を失ってしまった。
　いつの間にか初冬だ。


　秋晴れの日に近くの丘陵公園へ出かける。
　冬枯れに向かう樹木と母がダブるわ(苦笑)。



　一面の枯葉。




　空は高い。




　金沢以南の新幹線の建設が進んでいるが、市内を横断する高架線路が見えるようになった。景色は年々変わってゆく。

　季節は巡り返すように思えるが、過ぎた歳月は二度とは戻って来ない。
　ゆく川の流れは絶えずして、元の水にはあらず…。