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イイね!
2009年03月22日

相変わらず

ルービックスのブレーキパッドは超効き良いですわー。
Vタイプは初期制動に優れるので、踏み始めでかなり勢い良く止まります。
コペンはストーリアとほぼ同じ車重ですが、ブレーキが1サイズ大きいので更に効きます。

ローター攻撃性とダストも相変わらず半端無いですけど・・・。
あと値段がもう少し安ければ・・・、フロントだけで35000円は痛い。
リアはドラムなんでとりあえず純正のままで。

あと、以前日記で書いていたハイランドのテクニカルコースでの練習は、4月11日の土曜にしようと思います。
せめて3000キロほど走ってから全開にしたいもんで・・・。
本当は5000キロぐらいはナラシしたいところなんですが、それだと5月まで間に合わなそうだし。

ただ、19日にテクニカルで3トライあるから練習に来る人他にも居そうなんだよねー。
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Posted at 2009/03/22 21:32:21

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この記事へのコメント

2009年3月22日 22:48
俺も調べてみたけど、11日がベストっぽいね
19日の事も考えたけど18日が1日中ジムカになってるから
そっちに集中するんではなかろうかと

天候しだいで11か12で良いんではなかろうか
コメントへの返答
2009年3月23日 21:51
とりあえず11日でケテーイということで。
12日は予備日ということで、11日があまりに天気が悪い等のことがあればこちらに変更します。
2009年3月23日 21:35
11日余裕があれば参加したいですw

同じくニューカーのテスト目的ですよ~
コメントへの返答
2009年3月23日 21:52
↑こんな予定で。

暇だったら来いや~。
2009年3月26日 13:06
走りたいですの~

未だに、純正パッドにソリッドブレーキで走ってる僕ですが

峠で一緒に走った人に、

僕はダウンヒル専門なんです!と、言ったら

「ブレーキ換えないといつか死ぬぞ」と言われましたね~
コメントへの返答
2009年3月26日 20:34
ストーリア乗ってる時に純正があまりに恐ろしかったので、コペンでもさっさと変えてしまいました。

社外に慣れると純正で走るのは怖いですね。

プロフィール

「車買い換えました http://cvw.jp/b/242416/48564724/
何シテル?   07/26 19:03
ストーリアというマイナー車にてジムカーナなんぞやっていました陽炎@1号機といいます。 コペンが事故で廃車になったのでヴィッツに乗り換え…。
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