トランプ関税しょの壱（シボレー）

おはようございます。
うちに一時期キャデラックエスカレードがありました、私のではないけど。しかも標準ボディより50センチ長いESV、駐車場を確保するのが難儀しました。燃費も3キロ程…
乗るだけならともかく所有するのは話が別です、そこがアメリカ車が日本では売れない根本の問題。

おはようございま〜す♬

キャデラック、いいですね。。。
昔ながらのアメ車のニオイが一番残っているのが、キャデラックだと、思っています。。。

私の知り合いが、86年式のカマロを持っているのですが、リッター２kmくらいと笑っていました。。。それでもうらやましいなぁ、なんて庶民は思います。。。😎

僕は初代バイパーGTSが欲しいですね(笑)
先日初めてミドシップコルベットを見ましたが、やはりフロントエンジンの見た目が好きですね。特にC2やC3前期(^^)

おはようございま〜す♬

バイパーGTS。。。その手もありましたね。。。

ミッドシップコルベットを走っている姿は２度ほど見たことがあるのですが、ある意味フェラーリよりレアかなぁと思っています。。。😎

先ずサイズデカ過ぎます、、、
よくぼやくのが〜国産車も３ナンバーばかりになってきたものの、日本なんて大通りから一歩路地入ったら交互通行ばかりで大き過ぎる３ナンバーは実用的にも不適格！
だって大概はは１人で乗ってる訳でw(あ、アルテッツァサイズな３ナンバーは別、５ナンバーと大差ないw)
３ナンバー売りたいなら自動車メーカーが国内の道路幅広げろやッ！て感じ。
もしくはすれ違い自動支援システム搭載して〜本物交互と言うか万人に不平不満が出ない交通ルール＆システムを構築すべき。
思い遣りとか譲り合いなんて優しさなんて任意の曖昧なものに頼っるなッ！と声を大にして言っておきます、其の内そこら中の路地で『我〜降りてこいや〜ヽ(`Д´)ﾉ』て事になるかとw
３ナンバーのジジイ・ババア(ワシゆり若い)は亀になってガンとして動かず、結局５ナンバーや軽車両が譲ってやって交通が成立？
寄せたり避ける運転技術ねーなら車のるなや！不愉快極まりない。

ま、アメ車やアメリカ製品への関税を完全撤廃したところで〜品質やサイズと保安部品や安全基準の問題て売れへんと思う訳ですが〜そこは 『 譲れ 』 ではなく日本のメーカーみたく輸出先に合わせてから宣う部分だと思う訳で〜頭悪いと言うか海外の花札大統領は我儘な老害にしか見えないかなぁ〜(+o+)
と、毒を吐いています(*´艸｀*)ｸｸｸ

おはようございま〜す♬

フッフッ、怒っておられますね。。。（#^ω^）

私の地元でも、幹線道路を外れると狭い道が多いのですが、最近は大型ワンボックスとSUVが増えたので、走りにくくなっていますね。。。

個人的な印象ですが、その手の車に乗っているのは、運転が荒いイメージがあります。。。

子どもがそばにいても、スピードをゆるめないとか、クラクションを鳴らしながら走るとか。。。

まぁ、車が悪いのでは無く、乗る人によるのですが、いつまでたっても良くなる気配はありませんね。。。😎💦