ボッシュ燃料ポンプの電力消費量

皆さんこんばんわwww！

さてさて、
燃料タンクを搭載完了後、ガソリン注入して、燃料ポンプを駆動してみました！

携行缶に１０Ｌ購入してきて、○○してからタンクにチュウニュウ。
空打ち防止で、予めコレクターにも少し入れておきます。





レースカーにガソリン入れる時は、いつも写真の塗料用フィルターを通しております。





神経質ですかね(笑)？












でも、たった１０Ｌでも、このくらいの異物が出てくるから、やっぱりイヤでしょうwww？




さて、燃料チュウニュウ後、燃料ポンプを駆動してみましたが、
一瞬変な音がして・・・(汗)。


すぐスイッチ切って、また駆動してみる。
とりあえず、回ったが、いつもの音と違うぞ？




燃圧かかっていないような・・・






ってかかっていないじゃない！！

すぐに気が付きましたが、

ポンプに行く配線＋、－逆につけておりました(爆)。お恥ずかしいwww

ポンプ逆に回ってた(笑)。




では、配線直して、
気を取り直して、データ採取です。


何をするかと言うと、オルタレスに伴い、ボッシュ燃料ポンプ２基がどれほど電力消費するのか確認するのです。






燃料ポンプ以外で使用している電気は、メーター類、ラップタイマー、ワーニングなど。


バッテリーは、充電後、１週間放置しています。
バッテリー容量は５５Ａｈ

ボッシュポンプは、５８０馬力対応　Ｋ９７９（２１０Ｌ／ｍｉｎ　燃圧３．０ｋｇ時）が２基！




では、ストップウオッチを持って、スタートです！



電圧初期値　１２．６６Ｖ
ＩＧ－ＯＮ　　　
ポンプＯＮ　　１２．２７Ｖ
　１分後　　　　１２．１７Ｖ
　５分後　　　　１２．１７Ｖ
１０分後　　　　１２．１４Ｖ
１５分後　　　　１２．１２Ｖ
２０分後　　　　１２．０９Ｖ
２５分後　　　　１２．０６Ｖ
３０分後　　　　１２．０３Ｖ
３５分後　　　　１２．００Ｖ
４０分後　　　　１１．９７Ｖ
ポンプＯＦＦ　　１２．２７Ｖ
ＩＧ－ＯＦＦ　　　１２．４５Ｖ





どうやら、　５分で、０．０３Ｖ電圧下がるようだｗ
意外と、電気食わないぞｗｗｗ？


レースは２５ＬＡＰで約２０分。
ピット待機やフォーメーションラップ、さらにはグリッド付いてから、一回エンジン切る。
時間にして、合計３０分かな。

その他、ブレーキランプ。雨の日はワイパー。そして点火系。

これらを考慮したら、あとどれくらい電力使うだろう・・・。
でも、１１Ｖ以上は持ちそうな気がするけど。

重量増は避けたいけど、最悪、もう１機、軽自動車用のバッテリーつけたら、大丈夫だろ。
たぶんｗ


どんなものでしょう？
宜しければ、コメントくださいｗ