勝ちたいから

ＤＴＣＣ開幕戦の１６日前、
６月１日　ＮＥＷエンジンのシェイクダウン。
ものすごくハイパワーだったけど、あえなくエンジンブロー。


十勝から帰りの一人旅は、落ち込む暇もなく、
ただただ、どうやって開幕戦まで間に合わせるか考える。

４．５ＡＧは、ブロックの選定からしないといけないので、どう考えても間に合わない。
だから、とりあえずのエンジン作るしかないのか・・・。

いつも使ってた、緊急時に登場した、パワーのない、あの予備の腰下は、もう今はない。






とにかく、今、やれることを進める。







ブローしたら、オイルクーラーも外して洗浄だからとても大変。
あとからやると時間がなくなるだろうから、こういった下準備は、先にやっていおく。






ブローから３日後、なんと、ご好意でもらったブロック(笑)。
あり合わせの部品で組むけど、この儀式は欠かさない。







コンロッドは５つあるから大丈夫だと思ってたｗｗｗ
調子こいて、重量合わせまでやったｗ

だけど２本曲がってた。
なんと、それを知ったのは、先週の金曜日だった(汗)。




ピストンは４つあるから大丈夫と思ってたｗｗｗ
だけど１個違うピストンだったｗｗｗ

重さも１３グラムも違うｗｗｗ（コンロッド重量合わせ、意味ねぇ～！）
なんと、それを知ったのは、先日の日曜日だった(汗）。

重さの違うピストンピン使って、ピストン削って、なんとか５ｇまで近づけたけど、もう無理だ(笑)。



組もうと思ったら、サークリップが７個しかなかったｗｗｗ
作業台の隅に落ちているのを見つけた時は、マジうれしかった(笑)。


ヘッドボルト見たら、２本違和感があった。
なんと、それを知ったのは昨日だったｗｗｗ

車庫の中をゴソゴソ探したら、強化ボルト出てきた(笑)。








そんなエンジンだけど・・・








夜、外で色塗ったｗ
色塗るのは、本気仕様の証し。




くやしいから、テカテカにしてやったｗ
ブルメタは、予備エンジンの証し。






バルタイ、一度あわせた後、次の日の通勤中にひらめいたｗ
仕事から帰ってきてから、また変更したｗ





連日真夜中、作業してると、眠くて倒れそうになったｗ
だけど、あきらめるとか、無理だとか、微塵も思わなかった。




なんで、そんなにがんばるんだい？





それは、夢があるからさ。


”勝つ”という夢。
レースで勝ちたいからさ。



レースを続けていて、勝ちたいという気持ちは、誰しも持っているだろう。

常に上位争いするドライバーは、現実的に意識するだろう。
オイラのように、表彰台にあまり昇れないドライバーは、勝ちたいとは思うが、それは一つの夢だ。

夢であって、現実的に勝つことを意識したことは、実はこれまで、正直あまりないかもしれない。



だけど、がんばる。
諦めが悪いからね(笑)。


そう、
がんばってたら、気が付いたら、実は少し意識するようになってたんだ。


去年の筑波遠征は、ものすごく勉強になった。
決勝は走れなかったけど、それなりのタイムは出せたことは、ものすごく自信になった。


オイラだって、速いエンジンがあれば、それなりには結果が出るんだ！（勘違いかもしれないが）

そう、だから気が付いたら、”意識していた”




勝ちたいから・・・さ、

でも、腕があるわけではないから、エンジン遅かったらお話にならない。





今まで、本番レースの時は、なぜかパワーのない、とりあえずのエンジンの場面が多い(笑)。
考えてみれば一度も、ハイパワーエンジンで本番を走っていない。


もう、アンダーパワーは嫌だ。




でも結局、今回も、あり合わせのとりあえずのエンジンだ。

もらったブロック。
もってた１種類違うピストン４つ。
買ったのはコンロッド１本と必要な消耗品６,０００円くらい。

あとは車庫にあった部品で何とか組んだｗ




だけどね。
もうアンダーパワーは嫌なんだよ。






とりあえずエンジンを、
















カリッカリッの仕様で組んでやったぜ！

安全マージンはないぜ！




パワーあるか、
即ブローか！
どっちかだｗ


オイラだって、たまには、イチかバチか勝負する時もあるｗ


一度、どん底まで落ちたんだ。
例えどんな結果でも、後悔しないぞ！！



８６ＤＡＹや筑波なら、『夢はグリッドに並ぶこと。』



でも、オイラにとって、ＤＴＣＣは違う。


『夢は勝つこと。』だ。



勝てるわけないけど・・・、
でも、気持ちだけは勝つ気でエンジン組んだぜ！








明日にはエンジンかかる予定。