PHOTO BY 老師さん
先日開催されたＤＴＣＣ開幕戦！
その際に撮影して頂いた写真を、
本日、オイラの家に老師さんが届けて下さいました！
ありがとうございました。
そして、あらためて参加されたエントラントの皆さん、お疲れ様でした。
これから皆さんの分をコピーして順次発送したいと思います！少々お待ちくださいませ～。
では、早速オイラは、
老師さんの写真で、開幕戦のご報告をさせて頂きたいと思います(笑)！
開幕戦前日、
朝の５時前に家を出発し、途中、３３番さんとＴＣＭＳメンバーの皆さんと合流して、いざ十勝へ！
道中は雨・・・十勝についてもやっぱり雨(ToT)
天気予報では、１５時以降回復ってなっているけど、
本日の練習走行は、午前中４本と、午後は１６時の１本のみ。
まずは、２本目の１０時からの枠で走行すべく、準備。
雨だから、レインタイヤに交換。
今回、まずは確認したかったのが、
フロントサスのレート変更(10kg→12kg)とアライメント変更の様子見。
あとは、スロポジカプラー新調したので、一応不具合が直っているか確認。
走行開始も、なんだか、オイラ１台しかいない感じｗｗｗ
他のＤＴＣＣな皆さんは、無理せず雨が上がるのを待っているのかしらｗｗｗ？
おかげで、老師さんのカメラはオイラが独占(笑)！
アンダーきつい。
雨だからか・・・？
無理はしていないからタイムは１分５０秒台・・・。でも悔しいから、ちょっとがんばって、最後に４９秒台でたから、まあ良しとした(笑)。
次の走行枠では、３３番さんも走行開始！
でも、その時オイラは、すでにサーキットを後にし、
ﾚｯﾄﾞ5さんより譲り受けた、A050Mコンを組替えに市街地まで出る。（Rassie君アリガト～！）
往復でおよそ80km・・・くらい？十勝は広いなぁ～(笑)！
サーキットに戻ってきたら、あわただしくタイヤ交換。
すでに前日車検の時間だ。
人手不足だから専属の車検検査員がいるわけではない(笑)。
大会委員長を中心に、皆で協力し合って行う！
３３番さんはストロークチェック担当で大活躍ｗ！
その後、雨が上がるのを願ったが、残念ながら１６時の最後の枠になっても、雨は上がらず・・・・。
それでも路面は、朝の時よりははるかに良く、ハーフウエットよりちょっとウエットな感じ。
本日のラストの枠なので、１８台くらいＤＴＣＣマシンがコースイン！
今度は本番用のＭコンで走ってみると、やっぱり、どアンダー！
ここで、フロントサスレートアップが失敗と判断する。
ベストタイムは1'49"5
同じＭコンのﾚｯﾄﾞ5さんが48秒台だったらしいので、1秒違いなら、オイラにしては上々か(笑)！
走行終了後、あわててサスレートを元に戻す。
時刻は17時過ぎ、サーキットを後にし、老師さんと、ちゃらオ氏と夕食を買いに出るｗ
コテージに付いた頃は、ちょうど日が落ちる寸前だった。
老師さんが、夕日が落ちる前に、撮っておきたい・・・って言ってた写真がコレ。
ほんと綺麗です。
そして・・・
楽しい前夜祭へと突入・・・・(笑)。
楽しすぎて、あまり覚えてない(爆)。
朝、日の光を体は感じ、
なんとなく目が覚めて、時計を見るとまだ４時過ぎ。
老師さんは一人起きて、写真を撮りに行ったのは、なんとなくわかった。
でも、まだ眠いから、ベッドでゴロゴロ・・・ｗ
朝６時、ご覧のとおり開幕戦当日、快晴！！！
でもこの写真は、オイラが撮った写真。ただの風景画にしか見えん(爆)。
朝一番のブリーフィング。
安全にレースを行う為にも、皆、真剣に耳を傾ける。
朝10時からのフリー走行！
実は走行開始直前で、目視アライメントテスターにより、ちょっとだけトー調整(修正)した。
今回は珍しく、足回り弄ってるｗｗｗ
フロントサスレートも元に戻して、アンダーは消えた。
タイムは、1分36秒フラットくらい。正直コース上が渋滞であまりアタックできずｗ
白旗が出たので、緊急車両が入ってくると思い、一旦ピットに戻る。
エアー調整後、時間はまだあったが、タイヤも勿体無いので、ここでフリーは終了とした。
時刻は12：45
楽しいひとときを過ごしながら、昼食を挟み、いよいよ予選開始だ。
精神集中。
15分と言う短い時間で、タイムを出さなければならない。
おそらくチャンスは１、２周しかないだろう。そう自分に言い聞かせる。
３３番さんも同様に精神集中している。
同じことを考えているはずだ。
予選アタック開始！
やっぱりクリアラップが取れたのは、２ラップくらいだった。
タイムは1'34"6
思ったより出ない。33秒台はいけそうな気がしたが、仕方がない。
予選終了のチェッカーを見て、ピットに戻り、再度エアーチェック後、予選結果のモニターを見る。
予選5位。
皆、全体的にタイムが出ていない。
雨上がりの次の日、路面状況はそれほどよくないのだろう。
トップが32秒台だから、まあ、34秒台なら上出来か(笑)。
そういえば、レース前に予選5位、決勝5位の夢を見たっけ。
それをmixiでつぶやいてたから、老師さんが、予選は夢のとおりですねって・・・(笑)。
でも、決勝は夢より上に行ってくださいね！と背中を押されました＾＾；
決勝前、
３３番さんと一緒に精神集中！
オイラとしては、上位４台に少しでも離されず、付いていきたい！
特にスタートが悩ましい・・・
隣同士でお互いにスタートの作戦を内に秘める(笑)。
できれば偶数番がよかったなぁ(笑)。
３３番さん、いっつもスタートめちゃくちゃうまいから。
いよいよ決勝！
エンジンを切って、室内で静かな時を過ごす・・・
このフォーメーションラップが始まる前が、最も緊張する。
スタートで４位にアップも残念ながら３３番さんに先に行かれる。
しかも、その直後に後ろに気を取られ、４コーナーで痛恨のミス！！！
一気に６位にポジションを下げてしまう。
その後頑張って４位の３３番さんに追いつくも、中々抜けない。
正直、３３番さんのエンジン、すげー速い！
オイラも去年よりはパワーあるんだけど、
オイラより２０馬力はあるんじゃないだろか・・・(汗)。
スリップストリームに入っても、引きちぎられて離される感じｗｗｗ
インフィールドで追いついても、なかなか抜けない！
もっと、抜き方、勉強しないとダメだなぁ～。
３３番さん、自分で『俺、とうせんぼジジィ(笑)。』って言ってたけど、とってもフェアーな走りでした！
接触も全くなく、とてもいいバトルさせて頂きましたｗ
途中、８７番さんとクマのブーさんも絡んで、４台で大バトル！！
後で聞きましたが、観客の皆さんもこの４位争いに湧いたと言っていただけました。
オイラは久しぶりに、良いレースが出来て、ほんと楽しめました。
最高の一日になりました。
この場を借りて・・・、
ＤＴＣＣ開幕戦開催にあたり、エントラントの皆さん初め、
多くの関係者の皆さん、観戦に来て頂いた皆さん、ご協力や応援ありがとうございました。
ほんと僕達のＤＴＣＣは、最高です！
自分がその中にいれることに、感謝の気持ちで一杯です。
だから、これからも続けて行きたいですね。
また、第２戦の９月１５日（日）に、皆さん、元気にお会いしましょう！
では、最後に決勝レースの車載です(笑)。
古いカメラだから、スピード感ないよｗｗｗ(爆)。
PHOTO BY 老師さん
