通勤５号車くん、延命レストアプロジェクト！ －ACT4

昨年末から始まった、通勤５号車君、延命レストアプロジェクト！ その後です(笑)。
皆さん、こんばんわｗｗｗ！

前回の続き・・・今度は助手席側。
作業工数計算して、２２日営業日（休日）で完成の予定って、前回のブログで書いたけど・・・

年末年始休暇で７営業日頑張ったので、残りは１５営業日・・・。そうすると２月の中旬辺りに完成のはず・・・ｗ！

でも結局、遅れそうだから、平日も頑張るよ(笑)！




仕事始めの1/5(火)と1/6(水)の夜で、ここまで・・・、ミミのベースとなる部分を作製。






1/7(木)、板金職人になりきり、トンテンカンテン・・・夜だから、ほどほどにしないと(笑)。






1/8(金)、腐ってるここ、ぶった切る前に、ある程度形作っておくよｗｗｗ
だいぶ、大きな面積製作できるようになってきた(笑)！





ちなみに、手でむしったら、フェンダー取れた(笑)。ハチロクあるあるだねｗ！






1/9(土)、休日だから営業日だｗ　一応計算上８日目(笑)。
とりあえず、鉄板で形作ったので、腐った部分は、遠慮気味に切っておくｗｗｗ






サイドシルの中に入る、ミミの補強板を作製する。






夜にはこんな感じで、補強板も完成！
その後、サビ止め処理。





しっかし、腐ってるなぁ～キリがないや(笑)。






最近、板金のせいで、どうやら左手が腱鞘炎になったしまったっぽい・・・。
親指の付け根が結構痛いんだよね（＞＜）
板金って大変！






秘蔵のサイドシルもう片側も裏面防サビ処理しておく。
ちなみに防サビ処理はセプター塗ったあと、セプターＧＦコートしてる。
かなり硬い皮膜なので、安心感があるｗ






1/10(日)、９営業日目ｗ
午前中は、確か出張整備？だったような・・・(笑)。某マシン宅へｗ
夕方から腐ったフェンダーぶった切ったｗ
グラインダーでやるとこの作業は中々つらいよ。顔が痛い（＞＜）






1/11(月)祝日、１０営業日目ｗ
サイドシルを仮合わせ。そして溶接！





ここも腐ってたので作る。リアバンパーとの接合部も兼ねるからね。






タイヤハウス内も製作中～。






1/14(木)、なんとかここまで溶接完成。






1/16(土)、１１営業日目・・・タイヤハウス内完成！
流石に正月休みの時よりはペース落ちたけど、まあ頑張った方だ。溶接もあと少しｗｗｗ






1/17(日)、１２営業日目・・・床も全て完成！一応溶接終了！！






その後、鉄粉、ホコリだらけだった車のお掃除。車庫も掃除機でお掃除したｗ






1/18(月)、1/19(火)、シール剤大量注入！！
５本使ったけど・・・ちょっと足りなかった。あと１本欲しかった(笑)。





溶接部分は当然だけど、このあとつけた鉄板は全部シール剤で塗ったくった(笑)。






1/20(水)、電車通勤も２週間を超えた・・・しばらく車運転してない(笑)。
とりあえず、リアバンパーの黒の部分の塗装と下回り塗装のため養生する。






1/21(木)、下回りの塗装は、コレ、塩害ガード！
乾燥後の塗膜は硬めで、オイラ好みｗｗｗ
ちなみに、専用ガンはめっちゃ高いので買わなかった！！！確か２万円位するｗ






でも、専用ガンって、どうみてもブラストガンに似てたので、1500円のブラストガンで吹いてみる。

ってか、充分これでいけた(笑)。ただ塗料が少なくなると、ちょっと飛びが悪くなるけどね。






約１時間半の格闘の末、下回りも塩害ガード塗装完成！
２ｋｇ吹いたけど、ホーシングから何から何まで、完璧に全面塗るなら、４Ｋｇはあったほうがいいだろう。






真っ黒で、見た目チッピングコートのように見えるからナイスだよ！


さて、今週末は、オーバーフェンダーくっつけて、いよいよボディ塗装の準備に着手！
ついでだから、屋根もトランクも、ボンネットも塗っちゃうかなぁ～。

失敗さえなければ、２月中旬には完成するはず・・・ｗ



頑張るぜぇ～！！