みなさん、おはようございます！
今日は朝からブログ書いてますｗｗｗ
ＤＴＣＣ開幕戦が終わって、一息ついている感じですが、
第２戦の９月は、あっと言う間にやってきます(笑)！
参戦される皆さんは、是非早めのご準備を(笑)。
そして、このＤＴＣＣ第２戦では、なんとＮ＋クラスのＡＥ８６が全台揃うとの情報が入りましたｗｗｗ！
ちなみに、まずＮ＋クラスがどんなクラスか、わからない方に簡単に説明しましょう(笑)。
レギュレーションとしては、ＤＴＣＣの中でチューニングのもっとも制約の多いクラスなんですが、
その中でも速さの追求と、より接戦バトルができるという、
レースをするには非常におもしろいクラスです！
簡単に言うと、ＤＴ１でチューニングを思いっきり制約したクラスですねｗ
・車輌重量８００ｋｇ以上
・タイヤ１９５／１５インチまで
・ミッション、デフはノーマルギヤ比であること
・４ＡＧ－１６バルブであること
・腰下は純正ピストンであること
・カムは公称８ｍｍ台リフトであること
・制御は純正ＥＣＵか、キャブであること
・ロールセンターアダプター以外、足回り取付け位置変更不可
上記の仕様だから、みんなひたすら軽量化とドライバーの腕で頑張りますｗｗｗ
ギリギリまで軽量化するから、レース中エアロ落として、後車検で重量失格になった人もいるくらいｗｗｗ
ただ、タイムも公式３４秒フラットまで来ているし、非公式では３３秒出てるらしい。（すごい！）
現在、Ｎ＋車輌は道内に５台はあるのですが・・・
実は、全台まだレースで揃ったことがないんです(爆)。
第２戦は５台全台揃うって、情報です(笑)！
だから、ＤＴＣＣ第２戦は、
Ｎ＋王者決定戦！！
2015年のシリーズチャンプの18号車！
今年も開幕戦も優勝しました！最近タイムもかなり上がってきていますｗ
同チームの17号車！
チューナーが乗ったらとてつもないタイム出したとか・・・(笑)。
昨年最終戦、久しぶりに登場した47号車！
Ｎ＋若きエースで、調子に乗ったら激速！雨でも降ろうなら、まさに水を得た魚になります(笑)！
そして、89号車！
久しぶりに出てきたみたいｗｗｗ
Ｎ＋の大将的存在ｗｗｗ
だから勝たなきゃね(笑)！
そしてそして、
この方70号車！
Ｎ＋レコード、非公式だけど、３３秒台出てるｗｗｗ！！
大将とどっちがＮ＋王者か白黒つけなくちゃ・・・ね(笑)！
クルマ早く直してくださいｗｗｗ(爆)
かなり激しいバトルになりそう・・・(滝汗)。
と言いつつ、オイラ勝手にブログで煽ってるけど(笑)。
ＤＴＣＣ第２戦は ９月１８日（日）
観戦される皆様も、是非お楽しみに！！
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DTCCインフォメーション | 日記
Posted at
2016/07/09 09:44:52
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