NR-AE86のブログ一覧

土曜日にまた、ＨＳＰへ練習＆セッティングに行ってきます(笑)。 今回は、バッテリー室内移設や出っ歯にした(笑)フロントアンダーディフューザーの効果確認と足回りのセッティング＆練習を兼ねて、行って来る予定です＾＾ ところで、 バッテリー移設とディフューザー装着で、２．５kg重量増になってしま ...
続きを読む

軽量化も、大物が残っております。 それはドア！ 剛性を必要としない部分なので、切り取っちゃっていいんですが、美味しいものは最後に食べる主義？でついつい後回しにしておりました(笑)。 それにドアガラスも、まんまガラスなので、これもアクリルなどに替える予定です！ でもね、レギュレータがなくなって ...
続きを読む

昨日から、下痢・腹痛・発熱に悩まされ、正直グロッキー状態ですｗ だけど、今年の北海道は意外と夏が長く、今日の予報も３０℃。 天気がいいのに、寝てられんってことで、今日も作業していました。 汗をかけば、熱も下がるだろうｗ・・・おいおい(笑)。 今日の作業は、バッテリーを室内に移設していました。ひ ...
続きを読む

また、コツコツと軽量化をやっています(笑)。 この間、テールランプを眺めていると、いろいろと不要なものが出てきました。 片側のテールでブレーキランプが２球あるわけですから、両側で４球。 １球ずつあれば十分だろってことで、コイツを取り外しました。 考えたら、バック灯も要らないし、燃料ゲージの配 ...
続きを読む

本日、小樽総合博物館で開催された、『第１回小樽クラシックカー博覧会』に参加してまいりました！ 参加台数は９０台！入場者数は延べ２,０００人以上だそうです。 当然参加車種は、クラシックカーといえる往年の名車がずらり(笑)。 ８６はかなり新しい車でしたｗ （オイラは２番目に新しいクルマでした＾＾） ...
続きを読む

ホムペにも書きましたが、１号車で、明日開催される小樽クラシックカー博覧会に参加して来ます！ 時間は９：００～１７：００で、場所は、小樽市総合博物館(旧小樽交通博物館)になります。 久しぶりの１号車の晴れ舞台ですｗ なんせ、保存用って、ホントに保存してるだけで、全く乗ってません(笑)。 実は、 ...
続きを読む

おっと、大事なことを忘れていました。 フェンダーもカーボンに変えてたんでした(笑)。 わずか、０．３kgですが、減ったんですから良しとしましょう(笑)。 これで、４．５kg！ 最初はね、結構楽しんだよねぇ～。まめに重さ計ったりしてさぁ・・・、あとで、減らすとこなくなってくると、つらいだろう ...
続きを読む

リアのブレーキバックプレートも削り落としました。 ブレーキ周りもすっきりするんで、作業性もアップです。 切り落とした部分は、１．３kg、これで、合計４．２kg・・・ 先は長い(笑)。
続きを読む

以前に、紹介しましたが、ヘッドライトをアルミ板に変更して、軽量化しました。ヘッドライトは１．５kgもあるんです。 フロントの先端を軽くすることは、運動性のを上げることで重要ですね。 アルミ板のライトが０．２kgで作製したので、１．３kgの軽量化にしたことになります。 これで、合計２．９kg(笑)。
続きを読む

ホムペの方で紹介して行こうと思ってたんですが、最近多忙で、更新頻度が鈍っておりますので、ブログでシリーズものにすることにしました(笑)。 と言うわけで、７月のレースで車重を測定したのですが、ガソリン３５Ｌ搭載時に８８５ｋｇでした。ガソリンの比重は０．７５なので２６kg。 と言うことは、車重は８５ ...
続きを読む