NR-AE86のブログ一覧

某氏が持ち込んだ９２ヘッドｗｗｗ！
ＯＨ＆チューニング依頼です(笑)。

ヘッドはパーツが一杯あるので、バラした後はちゃんと整理しておかないとね＾＾
自分のヘッドもバラシてバルブシール交換する予定だから、一度に２機バラすとパーツがたくさんｗｗｗ


狭い車庫だから、しっかり整理整頓しておかないと♪



ってことで、作業に入る前に・・・



木の板に丸アナを一杯開けて・・・＾＾；


いつも使っているヘッド周りのパーツトレｲをもう一つ作製ｗ




さらに廃材使って、バルブ立ても作製ｗｗｗ
結局丸一日、こんなことしてたので肝心な作業は全然していない(笑)。

でも、オイラ的にはこういうアイテムは大切にしたい(笑)。







さて、これまた、○○さんがもちこんだ、デフｗｗｗ
ファイナル交換依頼です(笑)。




ＬＳＤ単体でイニシャルトルク測れるように、前期と後期の切断したドラシャを・・・

前期はアッサリ切れたけど、後期は中々切れなかったｗｗｗ
なんか強度違うのか？




見た目は綺麗だけど、ノンＯＨでかなり経つらしいので、
それなりにヘタって来ている。




いつも重宝する、側溝の格子(笑)。




さて、明日はこのＬＳＤ分解して、自分のエンジンも分解しようかな(笑)。

セッティング用のノートＰＣの台を作製しましたw

ノートＰＣって言うより・・・


ワープロにしか見えないよね(笑)。




旧車と呼んでもふさわしい９８ノート(笑)。
立ち上がり早いし、ＲＳ２３２Ｃの方がデータ転送は確実なのよw



ついでに、
その他の配線弄ってたら、電動ファンのリレーの配線焼けてた・・・(汗)。
事前に発見できてよかったわ～。


そう・・・シェイクダウンの日は近いのだ。

皆さんこんばんわwww！

ちょこっとブログで打ち込んだものは、
バッテリーボックスでした。

以前のは、昨年の最終戦に、トラブル超バタバタ状態で、超適当に作った、ひどい物でしたので、解体しました(笑)。



今回のは、あまり重くなりすぎないように、
そこそこ丁寧に作りました(笑)。


本当は助手席スペース潰して設置したいのだけど、
８６ＤＡＹの同乗走行を考慮して、助手席足元に設置しても、バッテリー交換しやすくしないとダメだしね。





飛び出たダッシュボードで、助手席足元狭いから、蓋は蝶番ではなく、取り外し式にします。
まあ、こんなもんでしょうwww









蓋を付けたら、こんな感じwww

NAKAYAMA RACING
オリジナルバッテリーボックスｗｗｗ！

オリジナルバッテリーボックスらしく、ステッカー貼ってみた(笑)。

前より雰囲気は良くなったかねぇ～。


バッテリーの問題があるので、８６ＤＡＹは、オルタ有りですね。
そのあとは、オルタとって、助手席の横に２個おこ。

んっ？
そうなると、もう1回これ作らないといけないのか？
今度のは、もっとシンプルにしよぉ～(笑)。



さて、今年のＧＷは、家族サービスで遠出もしたし、イベント準備でほとんど作業していませんでした(汗)。

超遅れ気味でヤバイwww


５月２２日が今年一発目に考えているんですが、間に合うかしら・・・？



しかも！

４月初めにクランク、プーリー、クラッチ、フライホイール、一体バランスに出して
もう１ヶ月以上経つけど、震災の影響で、作業が進んでいないようで・・・。

フラホとクラッチがないので、ＧＷは走行あきらめてました。



いつ返ってくるかなぁ・・・。

ブロックボーリングも４月前半に出したけど、返ってくる様子はないし・・・(汗)。

ＮＥＷエンジンやばいぞ。
どう考えても開幕戦は間に合わない。
７月１７日の８６ＤＡＹもかなりきわどい・・・(滝汗)。

流石に今載っている、1万円エンジンはいやだし。











とりあえず、５月２２日めざして、





適当なフライホイール落札しました(笑)。



あとはクラッチカバーがないですが・・・、





























そこわ、

ﾚｯﾄﾞ5さん貸して下さい(笑)。


ＤＴＣＣは”借り物競争”ってことでｗｗｗ






借りてばっかりだけど、お許しを・・・(汗)。