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先週の土曜日、某33番さん宅で、2回目のDTCC反省会を開催・・・ｗ
参加者は、33番さんに、オイラとﾚｯﾄﾞ5さんご一家、そしてＣ男(笑)。

お互いの車載をつまみに、お酒が進みました(爆)。


というわけで、ﾚｯﾄﾞ5さんの車載をゲットしたので、世界発進しちゃうぞ！

でもほんと、ﾚｯﾄﾞ5さん、レースの駆け引きがうまいんだなぁ～。
オイラより、一枚も二枚も上手でした。






でもって、車載紹介前に・・・、
反省会翌日の日曜日は、またまたﾚｯﾄﾞ5さんご一家と、今度は某所にタンタン麺食べに・・・w
中辛でも結構辛く、美味しかったです！でも、辛さのあまり店内で咳き込む人多数・・・(笑)。







その後、何故だか、ﾚｯﾄﾞ5さんが、オイラの通勤号をゴニョゴニョするの手伝う羽目になったりwww

と楽しい休日でしたw








おっと、これで終わりじゃないよ。

日曜日の17時過ぎから・・・そろそろやんないと(笑)。







こうなって、







こうやって・・・







普通、コレからが走りこみのシーズンなのに、もう冬眠？
次のお披露目はいつかしら？







お外にレースカーを出し、家族で押して・・・







マシンチェンジwww！







即日載せ換え！！
仕事速いよ(笑)。







さっき、ミッションも載せたよ。




ＤＴＣＣ第２戦では、オイラ、ﾚｯﾄﾞ5さんに負けたので、

最終戦は・・・！

NRのエースドライバー出すわ(笑)！！







ﾚｯﾄﾞ5さんとのバトルです！
ほんと、楽しいレースでした！！

最近、雨の日が多くて、北海道もムシムシ暑いです。
皆さん、こんばんわｗｗｗ！


さて、以前に池ちゃん号で紹介した、
マスターバックレスキット


このとき、５セット作ったんで、残４セット(笑)。
ちなみに、似たようなのも、某オクに出てるんだね。


取付けた際、調整次第では、かなりブレーキタッチがカチっとします！
安心してコーナーに突っ込める感じですね(笑)。

ついでに言えば、１６バルブなら、４番ファンネルがブレーキブースターに干渉しなくなるんで、一石二鳥な感じですｗｗｗ


一応、今回、池ちゃん号でサーキットテストしました(笑)。



そう、池ちゃん号、

先月のＤＴＣＣの決勝レースの車載があるんですよ。
嫁曰く、Ｃ男の車載より、コッチの方が面白いって言う・・・(爆)。

そう、なかなか熱いレースをしています(笑)。
しかもおいしいところで、シフトミスがｗｗｗｗ！

でも、本人は、サーキット走り始めたのが、今の年齢になってからなんで、
走りはまだまだなんですが、先日のレースで、ベストは１分３５秒フラットに近いとこまで出てました！

オイラの想定以上の結果だったので、まずはチューナーとしては満足ですｗ

シフトミスが勿体無かったレースでしたが、改善したら、３４秒台はすぐだね＾＾；




というわけで、本邦初公開！！




池ちゃん号車載ｗｗｗ！いっちゃうぜぇ～！！





初めて、レースらしい競い合いができて、ほんとよかったね(笑)。

ＤＴＣＣ開幕戦が終わりましたが、まだ余韻が残っている方も多いと思います。

オイラも一緒の気持ちで、
昨日と今日、某アジト？でテンレイさんの焼肉大会に参加させて頂き、
レースの話題で盛り上がりました(笑)！

ﾚｯﾄﾞ5さんチームも、某所でジンパパーティしてたみたいです！
皆さん、反省会？などと称し、レースの後の楽しい話題で盛り上がっています＾＾；








さて、今回テンレイさんよりご好意で、８７号車さんの車載頂いちゃいました！






レース中は、３３番さんと８７号車さんと、クマのブーさんと熱いバトルでした！






前を追いかけつつも、
何度か８７号車さんに差し込まれましたが、オイラも必死でしたｗｗｗ


あと、
オイラの走り・・・シフトの度に、ステアリングを動かす癖があるのか、
なんか、無駄な動きが多いｗｗｗ

外から見ると、とても乗りづらそうな車に見える(笑)。
本人は至って乗りやすいつもりなんですけどｗｗｗ(爆)


実は、もう左フロントショックが抜けかけてて、
減衰５にしても、減衰１にしても硬さは変わらなかった(爆)。

そんなショック使うな！ですけど(笑)、
確かに、タイヤの限界を少し超えたとき、唐突な動きをする場合があるかも。

抜けかけてるから、当たり前か(爆)。







ああ・・・・
もっと、練習して速くなりたいなぁ(笑)。





レースの後。






バトル中はガチンコでも、終わったら、楽しかったレースを笑顔で語り合う。






トップを争った二人も、笑顔です。
やっぱりレースは楽しい！






次戦の９月が待ち遠しいですね。






レースの余韻にも浸りつつ・・・次戦まで、少しの休息です。










では、頂いた８７号車さんの車載です。





嫁に見せたら・・・、

３３番さんは、とうせんぼジジイでも、

あんたは、砂かけジジィでしょ！


って怒られました(爆)。
だって、インをデットに攻めたらそうなるんだもんｗｗｗ

いよいよ来月の16日は、2013年のＤＴＣＣ開幕戦です！！
残すところ、あと１ヶ月しかない・・・(汗)。皆さんこんばんわｗｗｗ！


さて、
今さらかもしれないけど～(笑)、
以前に書いた、筑波ハチロク祭遠征日記

実は、恥ずかしくてレース中の車載は非公開にしていました・・・(爆)。


一度は、昨年でレースをやめようかと思ったオイラ。。。

でも、今シーズン、ＤＴＣＣ開幕戦が近づくにつれて、
いろいろな意味で、再び自分の筑波車載を見てたんですが・・・



なんか、
車載とか見てたら、だんだん気持ちが盛り上がってきたぞ！！！



思い切って、アップしちゃうｗｗｗ？






ところで、
レースの準備のほうは・・・







ＤＴＣＣ開幕戦ＮＲスペシャルｗｗｗ？！

青いブロックは、予備エンジンの証し(笑)。


今週末にはエンジンかかる・・・はずです！










というわけで、
恥ずかしいけど、筑波ハチロク祭の車載です。

自分としてはﾚｯﾄﾞ5さんと真剣バトルだったんだけど・・・(笑)。
こんな感じで十勝でもついていけたらなぁ～。でも無理っぽ。

しかも抜けなかったくせに、小さくガッツポーズしてるし(爆)。

筑波Ｎ２Ｓツワモノの皆さんからしたら・・・
お恥ずかしいっすｗｗｗ（＞＜）

筑波に向けて・・・
雪が降ろうとなんだろうと、
組み直したエンジンの燃調セッティングをどうしてもしたかったので・・・、

行ってきました！！
皆さんこんばんわｗｗｗ！



十勝スピードウエイが夏季営業が終了してしまい、
東の果てではなく、目的地を南国？に変更(笑)。

出発時も比較的良い天気に恵まれて、
車庫の出し入れと、搬送に載せるのもラクチンにできましたｗ



１４時をすぎ、青空の下、いざ出発です！！





この時季は、日がくれるのも早いですね。
一人旅だけど、景色も楽しみながら、目的地を目指します！！





途中、猛吹雪になったりｗｗｗ
南国目指しているのに、出発の時よりひどい(汗)。





というわけで、ノンストッパー高速を３時間ｗｗｗ





北海道最南端のＩＣに到着。

その日の夜は、某所に宿泊し、温泉にも浸かってゆっくり休みました(笑)。
夕食もとても美味しかったですｗ









さあ、翌朝
ちょっと風情のある景色の中、セッティングコースへと向かいます。





３０分ほど走り、到着です！




南国の飛行場！！









北海道の広大な大地！
飛行場の滑走路を貸しきりました(笑)。



北海道って、広いなぁ～。
ここは雪ないよぉ！！


というわけで、
約１時間の間、数本滑走路を走り、各アクセル開度でログデータを取得します。


今回は、ＤＴＣＣ最終戦から、いくつかの仕様変更を行ったので、
燃料が入るのかとても興味がありました。



一発の走行後、まず感想は・・・

速いｗｗｗｗ！！

自分で言うのもなんですが、そう感じました(笑)。

そして、
６０００～７５００ｒｏｍで明らかに燃調薄く、燃料を欲しがっている！！



増量しては走行し、ログデータを確認しつつ、各部を補正。
１時間足らずで、かなりいい感じになりました！


実は今回、
このセッティングコースの申し込み先であるホットスタッフさんが同行してくださりました。
（※お問い合わせは、ホットスタッフまで）


オイラのセッティングの仕方を・・・するどい目？で、しっかり見られてます・・・(汗)。

プロの方に見られると、お恥ずかしいですが、
自分のセッティングがほぼ出来たところで、助手席に乗って頂き、品評？してもらいました(笑)。

オイラの中では、過去最強パワーな感じがしているのですが・・・
どうかなぁ～と思いつつ、聞きました(笑)。


『速いよ！困るなぁ～プライベーターでこんなエンジン作られたら、こっちは商売上がったりだよ～。』
といって頂きまして、とてもうれしかったです！

でも、
オイラ、『お世辞の社交辞令？でしょうか・・・(笑)？』って聞いちゃったけど(爆)。




では、
その時の車載動画です。車載カメラもちゃんと映るようになりました。

二人乗りですので、、、、換算車重は９００ｋｇは、ゆうに超えてるから、
まあ加速はこんなものでしょうか？？








でもほんと、
滑走路をレースカーで走行できるなんて、すごいよね～(笑)。

あと、今回走って良かったのは、ミッションの入りの悪さの原因がだいたいわかりました。
どうもミッション内部ではなく、熱を持つとクラッチの切れが悪くなるみたい。
レリーズシリンダーか、クラッチカバーか・・・
その辺りを要確認ですね！







というわけで、家に帰ってきたら、かなり雪が積もったみたいｗｗｗ
嫁さん、朝４時から雪かきしたって・・・(汗)。

嫁さんへ・・・
オイラだけ遊んできて、すまんタイ。
ラッピーのお土産もなくて申し訳ないｗｗｗ

でも、テンレイさん、ホタテのグラタンありがとうございましたｗ
おかげさまで、家族円満、丸く？収まりました(笑)！




さあ、筑波まであと二週間です。

エンジンはいい感じですけど・・・
まあ、あとはドライバーが問題かな(笑)？


もろもろ準備も最後の追い込みｗｗｗ
がんばります！！