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本日、エンジン始動しました！
ようやく、原因判明です！

というか、やっぱりくだらないことだった・・・(汗)。


結局、原因は、やっぱりコンピューターハーネスのカプラー接触不良でした(爆)。

ここは以前にインジェクターに電圧来ていなかったこともあって、何回も確認したり、ツメを起こしたりしたんですが、どうにもこうにも改善されませんでした。

で、
最終的に、接点グリスなるものを買って、こいつをカプラーに注入！



そうすると、４つのインジェクターすべてが燃料吹きました！

でも、まだエンジンかかりませんでしたｗｗｗ
ちょっと、セル回しただけで、プラグがべちょべちょ・・・

どうやら、急に接触が良くなったもんだから、これまでフリーダムに入力してあった、エンジン始動時の数値が全然合わなくなったようです。

ようは、今までもず～っと接触不良気味でエンジン始動してたみたい(笑)。
だから、始動時の補正値をかなり大きくしないと、エンジン始動しなかったのかな？
今は、以前の入力値と比べると、とてつもなくかけ離れている(笑)。
こんな値では、今まで絶対エンジンかからなかった(笑)。
今までも何度か、かかり悪いことあったのも、たぶんこの辺が原因だと思う。


でも、まだ時々接触不良起こしてるみたい。
コンピューター見てると、たまに点火次期が０になってることあるし、どうもハーネスのカプラーが完全ご臨終みたいだ。

ああ～来年は、この辺り、配線やり直しだなｗｗｗ

これでようやく、前に進めるｗ

さて、エンジン降ろそうかな～(笑)。



お世話になったみなさん、励ましてくださったみなさん、ありがとうございましたm(__)m