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さて、車庫が快適になったので、今週は、会社から帰って来てからも、ほぼ毎晩作業しておりました(笑)。


ついつい、夜遅くまでやってしまい、最近オーバーワーク気味で、この土日も、合計２０時間以上作業したので、もうクタクタです(笑)。



というわけで、写真は、リアクロスバーの補強板です。
１．２ｍｍの硬い鉄板を使ったので、折り曲げ加工が大変ですわ～ｗ


鉄板を折り曲げるメタルブレーキっていう工具あるんですね！
欲しくなりました(笑)。








で、取り付けると、こんな感じｗｗｗ
ガゼットもボックス状にしたので、強度が出るかな。

自分で言うのもなんだけど、クロスバー＋ガゼット補強は、気合の入った硬派な雰囲気が出ますね(笑)！
なんか、いい感じですｗｗｗ






その後の作業は、さらなる軽量化を進めようってことで、某マシンもやっていた、ボディ切り取り軽量化作戦をやりました！




バッサリ切って、ツメの部分にするため、ボディパネルを折り返します！










要らない部分を切り取って、重さを測ると・・・
片側１．４～１．５ｋｇ
左右で２．９ｋｇでしたｗｗｗ（思ってたより軽かった・・・残念！）










で、板を当てて溶接補強ｗｗｗ
ツメもあるから、強度もバッチリ！？
追加した板の重量は左右で５５０ｇほどなので２ｋｇ以上は軽量化できました！
まあ、８００ｋｇアンダー目指して、コツコツ逝きますわｗ

おかげで、リア周りもスッキリ？
ＧＴマシンルックな感じで空力的にもいいかなｗｗｗ　自画自賛(笑)！






どうだろ～
ぱっと見、違和感なく、純正っぽい雰囲気(笑)？
気分は、板金職人です(笑)！











で、
夜になって、腹が減ったってことで、
なんと！車庫に炊飯器くん登場です(爆)！











今夜はシチューよ～(笑)。



外は氷点下、でも車庫内は快適(笑)。














さあ、来週は、













もう一度、リアの足回りを・・・ψ(￣▽￣)ψｲﾋﾋﾋ