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さて、ボディの塗装剥ぎの工程にそろそろ移りたいのですが、
ついつい余計な作業に手を出してしまっています。








給油口は、まあ安全タンクになるわけですから、いらないですよね。

と言うわけで、少しでも軽くしたいので、中を切り取ってしまいます。








フューエル・リッドと合わせて、６００ｇちょいｗ
フューエル・リッド（フタ）だけ計ったら、３５０ｇ・・・、

鉄板２枚重ね合わせているせいか、切り取った給油口の部分より、以外と、このフューエル・リッドが重いのねｗ


さて、給油口を切り取った後は、このフタはどうしましょ？

受けの部分が無いから、もうそのままは、付かないしｗｗｗ












と、
漠然と考えながら、とりあえず、四角い鉄板を折り曲げ始めました(笑)。


おいおい、
そんな簡単にできるもんじゃねぇよ。





でも、気分は板金職人(笑)。







人間、なせばなるのだ！




と、







ひたすら、叩くこと２時間・・・。












そう、ホーマックの５００円のカナヅチ１本で(笑)。











一気にいったらダメよ。











コツコツ精神でいきましょうｗｗｗ











そうすると・・・、




































できた(笑)。本物そっくり！！




マジ、オイラ、すごい(笑)！










重さは、軽量１９３ｇ！！


４００ｇ以上の軽量化ですたいっｗｗｗ









取り付けると、こんな感じ。

少しだけ、純正より大きく作ったので、ボディとの隙間を出来るだけなくしています。








と、

ここまでは、良かったんですけどね。








無謀にも、ボディパネルに溶接して取り付け(笑)。








まあ、なんとか修復して、こんな感じまでは持っていきましたが、
溶接すると、ボディパネルが、かなリ引っ張られて、フューエル・リッドの上あたりがベッコリ凹みましたわ・・・(滝汗)。

う～む、この辺りは、経験がモノを言いますわねｗｗｗ

無理やり、裏側から叩いて修復したけど、
場所が悪くて、うまく叩けない・・・。

結局、結構デコボコになっちゃったので、パテはそれなりに必要になっちゃうなぁ・・・。

パテ付けたら、結局重くなっちゃうから、何やってんだか・・・(汗）。


まあ、これも勉強ですな(笑)。