NR-AE86のブログ一覧

先日、イギリスより購入したものは、フォーミュラ・ジャッキでした！

８６の車高がかなり低くなるので、ジャッキアップの際、なんとか楽を出来ないものかと・・・ｗｗｗ


最初、エアジャッキも考えましたが、やはり、高いし、それに重量増にもなるので、現実的ではありませんｗ



と言うわけで、我が８６より車高が低いフォーミュラに使用するジャッキならどうだ！

と、勝負して買いました(笑）。









ご覧の通り、先っぽから根元まで、全高２５ミリ(笑)。
どんなに車高が低くても、ラクラク入りますｗ





が、

問題は車重。




明らかに８６はフォーミュラより数百キロ重いわけで、油圧でもない、単なるテコの原理でジャッキアップしないといけない。


持ち上がるかどうか、不安でしたが・・・、







ご覧の通り、持ち上がりました！




だけど、二人がかりでようやくね(笑)。





ほんとは、サーキットで、
こんな車高なのにラクラクジャッキアップよぉ～ｗ
みたいにカッコ良く決めたかったんですが、



正直、二人かがりでやってる作業は笑えます(笑)。



それと、降ろす時がもっとコッケイで、
棒を持っていた人は、車が下りる反動で、ボンネット側に吹っ飛ばされます(爆)。


サーキットで見かけたら、笑ってやってくださいｗｗｗ







さて、

肝心のレース車両作成ですが、


５月２日～６日は塗装作業で、引きこもります！

１日辺り、最低３、４時間以上はガンを吹いてることになると思われ、６日間合計で１５～２０時間は塗装作業でしょう。

コンプレッサーがブローしないといいんですが・・・(汗)。


申し訳ありませんが、その期間は作業集中のため、ご来店、ご遠慮願います！







ちなみに、フロントタイヤハウスとエンジンルームは・・・、





























クリアも入って、ビカモンです(笑)。




現状ココまで。






次にブログアップする時をお楽しみにして下さい(笑)。

ただ今、１号車を展示中です(笑）。

約８ヶ月ぶりに日の下へ・・・。日干ししてます(笑）。
















下回りも少し汚れてきたなぁ～ｗｗｗ

雨天未走行は当然、ほとんど全く乗ってないのに、以外と汚れる。


たまには、１号車も弄らないと、グレちゃいますな。




さて、本日より８連休いただけました。

予定としては、

４月２９日　２号車外装パテ擦り、下地作り
　　 ３０日　５号車デフＯＨ
５月 １日　５号車整備
　　　２日　２号車塗装作業など
　　　３日　２号車塗装作業など
　　　４日　２号車塗装作業など
　　　５日　２号車塗装作業など
　　　６日　２号車塗装作業など

・・・
って、ちっとも面白くないＧＷですな(爆)。



あと、どこか天気の良い日に１号車弄りたいｗ



あれ？
家族サービスは・・・



・・・



・・・



「どうせ、どこも行けないんでしょ。早く完成させてね、お父さん。」

ｂｙ　嫁



上記のセリフを、嫁がどんな声のトーンで言ったか、ご想像にお任せいたします・・・(笑）。