NR-AE86のブログ一覧

http://www.nakayama-racing.com
コンロッド・・・エンジンの中で、とても負荷がかけられ、
ひと際大変なお仕事してる頑張り屋さんです(笑)。

何年か前ですが、４ＡＧのコンロッド重量比較したブログを書きました。

加工しているから、本来の重量ではないですが、


手前から、
・ＡＥ８６　　重量：439.5ｇ
・ＡＥ９２　　重量：521.5ｇ
・ＡＥ１０１　重量：518.5ｇ
・ＡＥ１１１　重量：484ｇ

ＡＥ８６コンロッドは最高軽くていいが、合わせるクランクやピストンのアフターパーツが乏しいのが残念なところ・・・。

ＡＥ１０１が重量、強度とも一番いいとされてるけど、意外と重い。


知ってる中では、ライジングの軽量Ｈ断面コンロッドが420ｇ（メーカーデータ）とかなり軽い。




で、


作ってしまいました(笑)！













NAKAYAMA RACING オリジナル
４ＡＧ超軽量コンロッド！！







３ミリロング、ピストンピン１８パイと２０パイ用

まあ、１８ピンで３ミリロングに対応するピストンは市販されてないだろうから、ピストンも作らないといけないけどね。







ボルトはキャリロ標準ではなく、CARRを採用。







ＮＲロゴがオリジナルのあかしｗｗｗ？







あえてＩ断面。



気になる重量は・・・











超軽量の
３８４ｇ！









ちょっと、やりすぎな気も・・・ｗ
軽すぎてコワイｗｗｗ


まあ、自己満足です(笑)。

コンロッド眺めてニヤニヤしていますｗ


組んだら見えなくなっちゃうけどね(爆)。


4AGエンジン製作受付中！

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