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ような気がする(笑)。
一度かかって、暖機すると、かかりやすくなるから、よくわからんｗ

先週から、延々と悩み続け、結局、フリーダムのエンジン始動のところの数値を弄ったら、かかるようになったような・・・。


だけど、今まで入力してた数字から、かけ離れてるんだよなぁ～。

今まではエンジンかかってたわけだから、なんで急にかからなくなっちゃったんだろー？

季節の変わり目だからかな(笑)。


さて、明後日は、いよいよＡＥ８６vs１６００スポーツってことで、十勝インターナショナルスピードウエイまで行ってきます！
片道２５０km・・・、遠いなぁ～ｗ
前日の昼から出発し、ＨＳＰ８６レースな方々と、前夜祭？です(笑)。

飲み過ぎないようにしなくてわ(爆)。


ああ～明日、エンジン素直にかかってくれるだろうか・・・(笑)？

最近、レースばかりで、肝心な通勤用５号車のメンテナンスがおろそかでした。
タイヤ（旧ネオバ）そろそろやばいなぁ～って思ってたんですが、これはヤバ過ぎるだろ(爆)。

通勤のフロントだよｗ
ドリフト君のリアタイヤぢゃないよ(汗)。


こんなんで、往復８４ｋｍ、しかも、たまに高速道路で１？？ｋｍで走ってたよ(笑)。

どうりでさ、雨降ったら、滑りまくるわけだよなぁｗ
最近は、ハンドル切って発進したら、、ずずずっって、まっすぐ前に進んでたもんなｗｗｗ

従って、急遽フロントはスタッドレスに交換です。

フロント　スタッドレスＲＥＶＯ１
リア　Ｓタイヤ５４０Ｓ

とても、アンバランスな組み合わせだｗ
通勤でも、ちょっと攻め込むと曲がらん(爆)。

とりあえず、かかりましたｗ

プラグを新品にして、コイルに行く配線などを新調し、フリーダムの点火次期調整をしてなんとかかかりました。

でも、苦しそうに、かろうじて、かかる・・・。

なんか変？


かかってしまえば、問題ないんだけど、かかるまでが大変。

来週の十勝は、ブスターケーブル持って、隣の人のお世話になるカモ(笑)！

かかりません(爆)。

なんと、決勝レース後、一度もまともにかからない(笑)。

困ったなぁ～。
来週の十勝ＡＥ８６vs１６００スポーツもエントリーしたんだけど・・・。


友人Ｔ君曰く、｢全てを出し切って優勝したんだから、もう疲れ果てたんだよ(笑)。｣

そうかぁ～(笑)。でも、明日かからないと、十勝へ向けていよいよまずいことになるｗｗｗ

しかし、よくこんなんで、優勝できたなぁ・・・。
やはりあの日は奇跡だったんだ(笑)。


さて、今回のレース直後は、ホームページの一日辺りのアクセス数が過去最高になり、みなさん、気にしてくださってるんだなぁと、とてもありがたいですｗ
今、一生懸命書いてるから、もう少しお待ちを(笑)！

昨日、2007年HSP最速王座決定戦スーパーＡＥ８６レースの最終戦が行われました！
最終戦が終わると、北海道は半年間、レースが開催されません。
やはりそうなると、悔いの無い結果を残したいので、前日のフリー走行から、万全な体制で行きました・・・。のはずだったんですが・・・(笑)。

前日走行途中から、エンジン不調(ToT)
その後、エンジンかからず・・・(大汗)。

決勝当日、早朝から復帰を試みるも、かかりません。



あきらめかけた予選開始直前、他チームの皆さんの協力のもと、何とか始動！
本来、競い合ってるはずの皆さんが、オイラのために協力してくれるのです！
これが、８６レースのすばらしいところ！
皆さん、ありがとうございました！！

予選は、自己ベスト４６秒４４１を叩き出し、３位。


そして、決勝は・・・。
上位２台のアクシデントが無ければ、到底勝つことは出来なかったと思いますが、これがレースなのでしょうか・・・。

予選前は暗雲立ち込めた状況だったはずなのに、奇跡って起こるんですね＾＾


夢にまで見た、念願の初優勝。

素直に喜びます！
協力してくれたみなさん！ほんとにありがとう！