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2008年12月30日

[セリカ] 年内最終給油+対セリカ年間コストの集計

[2008/12/30]の給油メモ

◆ 決算レポート(※彼女のカレラ風に)

  [ガソリン代(ハイオク)]
         @111.77円×49.35L= 5,516円

◆ 燃費
         482.4km ÷ 69.35L = 6.956km/L(※サーキット走行+12/3の給油含む)

本日セリカも満タンにしまして、これで年内の車に対する支払いは全て終了しました。
続けて前回と同様にセリカGT-FOURに対する年間コストも計算してみましたので、何かの参考になれば幸いです(o^-’)ゝ


★  集計期間  ★ (08/01/01~08/12/31まで)

  1. 自動車税    43,400円(※今年から一割増)

  2. 自動車任意保険    40,100円(※車両保険外しました)

  3. 車検点検代+諸修理費    27,450円(※1年点検+6ヶ月点検+オイル代金)

  4. 改造費    54,513円

  5. FSWライセンス(1年間分)    28,900円

  6. サーキット走行代    22,600円(※本コース・2走、ショート・4走)

  7. 高速代金    4,300円(※全てFSW往復のみ)

  8. ガソリン代    40,289円(※走行距離 2152.0km、ガソリン 277.16L)

  9. 燃費    7.764km/L(※サーキット走行含む)

  10. 当て逃げされた値段    プライスレス(ぉ


                               計 261,552円


えーと、計算してみたらこんな感じでした。
この金額に前回計算した「アルシオーネSVX」の[499,230円]を足しますと・・・

  2台合計 760,782円


以上の金額になりました。
当初目標・・・というか、維持目安の60万円に対して16万円のオーバーですね(^^;)
仮にFSW関連の金額(※ガソリン代は算出不能なので含まず)を外したとしても、残りの額が70万4千円ですから、やはり2台体制の厳しさを痛感した次第ですよ。

とは申せ。
2台体制を丸3年も何とかこなしてしまうと、この額を見たからといって止めるのを念頭には置けないのが正直なところですね(笑)。
幸い私にはローンとか借金の類は皆無ですし、タバコも酒もパチンコもしないので、それに比べれば健全な出費だと思ってますから。
 (↑思いたいだけ?)
でも、金額比を見ると車検があったとはいえ、やはりSVXがセリカの倍というのは異常な数値です(^^;)
更にSVXはオーナーさんだけが知る様々な持病のあるクルマなので、今後の維持には更なる知恵と苦労を求められそうに感じた年末の集計でした。


・・・とまぁ、初めて年間コストの集計をしてみたのですが、曖昧なイメージでなく確実な数字で把握してみることの大切さを再認識しましたね。
これは仕事でもそうですが、確実な数字というのは状況把握においてやはり勝るものなしという感じです。
私は元々ズボラな方なので、クルマ以外で一々こんな事メンドクサイ計算をすることはないのですが、やはりクルマが好きなんでしょうね。
意外とスムーズに終えることが出来た次第です(笑)。

では最後に、今年もお世話になりました。
来年もよろしくお願い申し上げつつ・・・アルテミュラーでした(o^-’)/
ブログ一覧 | セリカGT-FOUR | 日記
Posted at 2008/12/30 20:55:55

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この記事へのコメント

2008年12月30日 21:37
計算、お疲れ様です。

私もお酒、タバコ、ギャンブル関係は一切やりません。
これで、車に手を出していなければ、貯金はしっかり貯まっていたことと思います。

しかし、車はお金をかけるほど楽しいものと言うことですね(^^♪


アルテミュラーさんのような細かな計算はしていませんが、今年車に使用したお金を計算すると、余裕で3桁万円にいってしまうと思います。
それでも、2台体制をを続けると思います(^^ゞ
車は、本当に楽しいですよね。
コメントへの返答
2008年12月30日 23:32
仰るとおり、クルマをお金をかけただけ楽しい娯楽ですよね(笑)。
本当はあまりこういった計算をしない方が良いのでしょうけど、計画的に遊ぶ為には悪くない計算だったとも思いました。

でも、本来はサーキット走行をするセリカがSVXの倍、というのが理想なんですよねぇ。
無理している方のクルマが安上がりで、丁寧に乗っている方が金食い虫というのも何とも微妙な感じです(^^;
とは申せ、来年も2台体制でスタートですけどね(笑)。

>3桁
KA・ZU・KIさんの今年は改造に次ぐ改造でしたよね。
コルト→インプレッサ→S14と全ての足回りを弄られただけに、3桁は確実じゃないかと私も思います(^^;
残念ながらコルトはなくなってしまいましたが、インプは掛けただけのバックはあると思いますよ。

来年は新マシンのお披露目、楽しみにしています(笑)。
2008年12月31日 0:05
結構な金額ですね^^;当て逃げも痛いよね<`ヘ´> 
それにしても恐ろしいスピードでガソリンが下がってくれてそれだけで大助かり。来年も宜しくお願いします。良いお年を(^_^)
コメントへの返答
2008年12月31日 11:15
当て逃げは本当にむかつきましたが、カメラを設置しているわけでもないので泣き寝入り状態ですよ。
でも今では逆に、「筋金くん」を入れればフェンダー交換減点は付いてくるし、仕方ないかも・・・なんてプラス思考(?)の境地に入ってる今日この頃。

今年のガソリン価格は凄い動きでしたね。
セリカのデータでは1年平均だと145円くらいなんですが、現時点で30円以上値下がりしているので、暫くはこのペースで行ってもらいたいもの。
200円に行かなくて本当に良かったなぁと今でも思ってます(笑)。

コチラこそ来年もよろしくお願い致しますー。
良いお年をお迎えくださいっ。

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