ようやく

昨日はアンリミステッカーを購入してきただけじゃないですよ(笑)
もちろん遊びにってわけでも無く

しっかりと車を弄って来ました。

先ずはハイパミで１ヘア立ち上がりで滑ってたクラッチ交換

内側が磨耗してるので、やはり交換時期だったのかな？
一応、今回もノーマルの６速用クラッチの交換です。

その次が
先日落札したロアアームの取り付けです。
先端部分がエボ６用だったのでＺＥＡＬでエボ４用に打ち変えて取り付けです。

比較でエボ４用とエボ６用を載せときます。
片側で１５ｍｍ延長になるのでワイドになりますねv(￣Д￣)v


あとは・・・
アームを交換するんでタイロッドエンドも交換を
アンリミオリジナルタイロッドエンド（ハードタイプ）

ロッド部分はアームが１５ｍｍ延長するんで、ロングタイプを選択してます。

取り付けした画像


うーん
カッコエエですな♪

あとは・・・

ココ最近毎回じゃないですが、エンジンチェックランプ点灯と
エンジン始動後にすぐにエンジン停止させると、再度エンジンが掛からない
症状が出てたんで、色々とアンリミさんと相談してＯ２センサーか
クランク角センサーが怪しいと言う結論に達して、先にＯ２センサーを
交換してまだ同じ症状が出るようだったらクランク角センサーの交換と
言う形を取りました。


取り付けた後はその症状が今のところ出る気配が無いのと
アイドリングが安定してたので、多分辺りかな？って感じです。


これで車的には不安材料が消えたので次は外装をやりますので
シェイクダウンは１２月の頭のコレに参加出来ればと思ってます。

今から楽しみだな～♪