エージ@エボ８のブログ一覧

昨日はアンリミステッカーを購入してきただけじゃないですよ(笑)
もちろん遊びにってわけでも無く

しっかりと車を弄って来ました。

先ずはハイパミで１ヘア立ち上がりで滑ってたクラッチ交換

内側が磨耗してるので、やはり交換時期だったのかな？
一応、今回もノーマルの６速用クラッチの交換です。

その次が
先日落札したロアアームの取り付けです。
先端部分がエボ６用だったのでＺＥＡＬでエボ４用に打ち変えて取り付けです。

比較でエボ４用とエボ６用を載せときます。
片側で１５ｍｍ延長になるのでワイドになりますねv(￣Д￣)v


あとは・・・
アームを交換するんでタイロッドエンドも交換を
アンリミオリジナルタイロッドエンド（ハードタイプ）

ロッド部分はアームが１５ｍｍ延長するんで、ロングタイプを選択してます。

取り付けした画像


うーん
カッコエエですな♪

あとは・・・

ココ最近毎回じゃないですが、エンジンチェックランプ点灯と
エンジン始動後にすぐにエンジン停止させると、再度エンジンが掛からない
症状が出てたんで、色々とアンリミさんと相談してＯ２センサーか
クランク角センサーが怪しいと言う結論に達して、先にＯ２センサーを
交換してまだ同じ症状が出るようだったらクランク角センサーの交換と
言う形を取りました。


取り付けた後はその症状が今のところ出る気配が無いのと
アイドリングが安定してたので、多分辺りかな？って感じです。


これで車的には不安材料が消えたので次は外装をやりますので
シェイクダウンは１２月の頭のコレに参加出来ればと思ってます。

今から楽しみだな～♪

長く旅に出てたマイエボ

ようやく帰ってきました


車庫に入れようとしたら…
下擦りました


しかし…

めっちゃカッコいいですわ






相変わらず後ろは残念ですが

今日は色々と作業をお願いしてました
ブレーキのＯＨはやっぱりダストブーツがボロボロ
ピストンに関しては固着してました

取り敢えず無事にメンテナンスも終わったんでコレで安心してブレーキ踏めます

昨日エキマニを交換完了しました
取り外したエキマニはやっぱりお股がぱっくり割れてました

それにやっぱり新品のエキマニはｴｴ～ﾉ～ﾋﾟｶﾋﾟｶに輝いとります


コレで12日の筑波も安心して走れます


目標190ｷﾛ

今回はハブの交換とデフマウントの交換も実施しました。

コチラはすこしヤバメであと少しで千切れてたかも知れません。

交換後はかなり剛性感が上がったようでリアの振動がUPしました。

コレでブッシュ関係は終わったかな？

平成８年車のエボ４もリフレッシュできました♪



あとは発注してある４品（うち１品は到着済み）が来るのを
待つだけかな？