エージ@エボ８のブログ一覧

昨日『何シテル』であげたパーツは


ミッションケーブルのブランケットでした～

このパーツはエンジンルーム側に
伸びたケーブルを固定する部品です(=゜ω゜)ﾉ

ちなみにコレは対策後のブランケット
なんです。

写真を撮り忘れたので対策後の写真で
説明すると…



対策前は矢印の所にゴムが挟まって
ケーブルの動きを多少の制御しつつ
固定してる訳ですが…

対策後はゴムがなく溶接で留めて有るので
ケーブルは動かないように固定してるんですよね！

もし、エボ４乗りの人で
(エボ５以降は対策パーツが付いてるらしい)
１、５速が入りにくかったらココのパーツを
疑ってみても良いかもです。

ゴムが挟まってる関係で劣化すると
大きくケーブルが動いて入りにくくなりますよ！

自分のは溶接で留めて貰ったので
入りにくかったミッションが入りやすく
なりました♪

でも、まだカッチリ感が無いので
ケーブルを変えてみようかとおもってますが(;^_^A


ちなみに、自分のはシフトの台座のブッシュと
ケーブルの先に付いてるブッシュを交換して
ありますがようやく原因が分かりました(;´д｀)


追記
このブランケットはエボ４には付かないかも？
何故ならミッションケーブルの型番が違うらしいので…
もし、交換するならケーブルとセットでやると
良いかも？です。

やるときはお店の人に相談してみてね～(*^-^)ﾉ

エンジン













































ではなくて
ファンコン(ＶＦＣ２)が(笑)

エンジンはまだ絶好調なので問題無しです！

ただ、タイベル辺りから音がするので
ヤバイですけど(￣0￣;)

結構乗ってるから、色んなところに
ガタが出始めてるなぁ～


しっかり直して２月の走行会に備えないと！

しかし、痛い出費だわ(;＞_＜;)

我が家にＴＥ３７が３セット(°∇°;)(今車に付いてるのを含む)


①８.５Ｊ＋３０(１７)×４本

②９.５Ｊ＋２８(１７)×２本
９Ｊ＋４０？(１７)×２本

③１０.５Ｊ＋１５(１８)×４本


マニアックすぎますね(笑)

そろそろ処分しないと邪魔になってきたわ(;^_^A
①を処分しようと思うけど…
誰か欲しい人居るかなぁ～？

だいぶくたびれてるから、居ないか(-o-;)

遂に豆乳



サイズはこんなサイズΣ(￣□￣)！



履いたらこんな感じ
(前から)



(後ろから)



フロンとは厳しいけど
リアは余裕が有りますね

ちなみに…
タイヤは２５５→２７５に替えたら
こんな感じにタイヤ幅が(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)



１ブロック分広がりました(^◇^)
次の走行会でどんな感じになるか楽しみです♪


しかし、このサイズをＣＰ系(自分のはＣＮですが)に
収めると、ワイドになってても
ボディ側がかなり加工が必要になりますね(;^_^A
今回は筋金君も当たったので取り外しをして
ボディの一部分め当たってしまったので
ハンマーで叩いて加工をしました。

あとはサーキットで走らせて、 干渉する場所も
確認しないとダメですね(;＞_＜;)

納品待ちだったからタイミングが良かったので新しいのぶちこみます。

まあ、アンリミ走には間に合いませんけどね(T^T)