エージ@エボ８のブログ一覧

２年に１度の面倒くさい車検
今年も自分で受けに行ってきました。

ちなみに２年前の車検は運悪くミッションブローで
自分で通せなかったので４年ぶりとなりました。

事前準備としてはリアタイヤの溝が怪しかったので
今回もダヴァンティのタイヤをネットで購入し
近所のGSで取り付けてもらいました。
ただ、工賃くそ高でボラれた気分です。
ホイールの脱着もなく単にタイヤの交換だけなのに
２本で7000円持ってかれた。
次からはGSでは交換せん。

あと交換したのがシートレール
２年前くらいかな？シートレールの強度検査表がないと
通らないっていうので購入しました。
それに合わせてシートレールにガタツキがあったのでこの際に
交換と相成りました。
ただ、新品だと納期に全然間に合わないので
偶然にヤフオクで出ていたシートレールを１万で落札し
取れつけました。
結果交換しなくても大丈夫っぽいみたいで何も言われなかった
（ブリッドのステッカーが貼ってあったからかな？）


それと車高を２センチUPして車検準備は完了です。


で、車検は何も言われず無事に終了。
費用は交換部品を除くと６万ちょいでできました。
自賠責保険が思いのほか値下がりしてて（約8000円ほど）


んで車検終わったら翌日走行会の準備して終了。

これ走行会の翌日に車検入れなくて良かった。雨降るとタイヤ交換なんて出来ないからね。良いタイミングで車検通せてよかった。

今年もあと１日で終わりますね
自分は明日から泊りの仕事なので職場で年越しですｗ

さて、今年はタイトルにも上げた
『変化の年』でした。
当然変化とは車を
１０数年間乗り続けたエボ４から



エボ８に乗り換えだった年でした。


２月にはエボ８でＴＣ２０００を走行
まあ、タイムは１′０７秒と撃沈なタイムでほろ苦いデビューとなりましたが
このタイムがきっかけで今年は結構走りまくった年に

３月は初の日光
関東屈指のテクニカルなサーキットで思うようには
結果も出ず、こちらも撃沈ｗｗ
４３秒台ﾄﾎﾎ( ;´д`)ノ|柱|

４月もサーキット・・・
当然のごとくハイパミでＴＣ２０００
３か月連続で走行でしたが、当然のごとく撃沈
１′０６秒台ﾉｫｫ━━━━━(ﾟдﾟ; )━━━━━!!!!

翌月の５月もＴＣ２０００を走行
４月で最高速が思うように出なかったのを確認する為に
走行してみたらブーストが空気圧並に上昇Σ(ﾟДﾟ)
結局ブーコンがぶっ壊れたのが原因だったオチでした。

ココでサーキット走行（１５－１６のシーズン）終了させました。

６月
ずーっとアンリミさんのところに置いてあった車が
廃車でドナドナされ

７月
職場の配置転換で横浜方面から県央方面に勤務に

８月
暑いので全く動かず

９月
Ｓ耐観戦、初めてのソロキャンプ
そー言えばＳ耐の写真なーんも弄ってなかった
（もうお蔵入りだな）

１０月
２年連続でＭＯＴＯ　ＧＰ観戦と
１６－１７シーズン到来でＴＣ１０００走行
生憎の雨でタイムは微妙な４０．８しか出なかったですが
ブーコンを直してからの走行だったので良い加速を体感

１１月
４輪用のヘルメットとＨＡＮＳを夏ボーナスで購入したのが
到着

１２月
ＴＣ２０００×２走行
アンリミ走でエボ８の取材を受け
ズミー走でようやくの４秒台入りと


結構色々と走ったり、出かけたりした年でした。

来年は２月のアンリミ走が走り始めになる予定なので
４秒→３秒台入りを目指したいと思いますが
ズミー走のロガーを送って佐藤さんより
壮大なダメ出しを頂いたので、それを実行出来るかが
３秒台入りが出来るか出来ないかの判断材料になると思います。
さて、どうなることやら？？


最後に
今年も１年色々と絡んで頂いた皆様ありがとうございました。
良いお年をお迎えください。

それでは(=ﾟωﾟ)ﾉｼﾞｬ､ﾏﾀ!!

お試しで牡蠣を買ってみた♪



１０日に届く予定！！
身入りも含めて良ければ良いなぁ～(´･ω･｀)

もうアイスバーンに成ってます

スタッドレス履いてても滑りますので
車には乗らない方がよろしいかと

小康状態になりつつ有りますが…

明日は確実にアイスバーン確定ですね


何時も車で通勤される人は
明日は電車で通勤しましょう

動けなくなりまっせ

最悪は事故りまっせ