エージ@エボ８のブログ一覧

今年最後のサーキットはいつも通りTC2000
前回SSTで借りたタイヤをメカさんに返却し
しっかりとMYタイヤを履くべく発注したらバックオーダー品に
なってしまい届くのは来年１月の半ば・・・

今回もタイヤが無い状態で参戦するのも厳しかったので
寝かしておいたZ2☆を使おうか迷ったのですが
ココで救いの手を出していただいた方がおりまして
無事にタイヤゲット(´∀`)b

これで安心して走れる状態になって参戦出来ました。


朝一で守谷SAで朝らーを満喫してから

そこから某所ででとある人を回収し現地に到着
現地は夜間雨が降ってたらしく路面がWET
でも、自分たちが走るCクラスの時にはドライでした。


１本目
減衰F７戻し　R５戻し
空気圧　F1.8　R1.8（冷間）

Bクラスの空気圧でもチェックしてあげようと
思ってピットで待ち構えるも誰も来ず
そんなことやってたから出遅れた(;^_^A

ピットアウトする時間も他の車両がアタックしてくる
タイミングだったので、リズムが取れず０４秒６と惨敗


２本目
設定の変更はなし
今度はしっかりと並んでピットアウト
１周目はタイヤの温めで７秒４で周回
その後にアタック・・・

順調？に走って２ヘアの立ち上がりで事件発生
その模様を動画でどうぞ


２ヘア立ち上がりで４速に入れた瞬間盛大な異音が発生
全てのギアに入れるもどこにも入らず
後ろを確認後にウィンカーを出してピットへ
（この時点でもギアには入らず）
ピットロードに入ると何とか３速には入ったので駐車エリアに戻るも
バックギアが入らない為アンリミ軍団に押してもらい
本日の走行終了＆年内の走行終了


当然自走不可なのでレッカー出動
（１５年以上走っててこんな経験は初めてでした）


あんりみさんに車を送ってもらって
その日にミッションが降ろされる



と、まあ年内最後の走行がこんな結果になるとは思いませんでした
年内に復活するか分かりませんが、しっかりと直して来年に備えます。
参加された皆様お疲れ様でした。

は～

裏話
前日Ｓメカとのお話
え「最近ミッションぶっ壊れますね？」
Ｓ「そーだね」
え「多分、また誰かミッションぶっ壊しますよ」
Ｓ「そんなに続かないでしょ？」
え「連鎖って続きますからw」


結局予想は的中自分って落ちに
ちなみに、当日の朝もミッションの話を社長としてました。

なんか、ここまで来ると、自分に来て当然な気がして仕方ないような気が(笑)