ホンダのことが心配になるくらいの出来。

プレーンな外観は、男の人でも乗れるデザインですが、内装色のバリエーションが欲しいところです。

ノーマル仕様でも、ブラックとかダークブラウンのシート色の設定が欲しいです。

今設定のあるアイボリー系は、汚れが目立ってしまいます。

NAの軽自動車としてみた場合、これ以上何を求めるのか、という印象です。

CVTの制御が秀逸なのか、必要以上にエンジン回転を上げることなく、かといって大人3人乗っても何の不満もないパワーです。

もちろん、平坦路ですが。

ターボがあれば、文句などあろうはずありません。

ノーマル仕様はフロントのみスタビが入っていますが、前後スタビ無しの先代と比較すると、まったく別物です。

先代はスタビが無い影響をしっかり受けて、かなり硬めで、路面によっては大袈裟でなく、人が跳ねるシーンがありましたが、新型ではそんなことはありません。

ロール感もグラッとくることなく、EPSの設定も適切なので、ハイトワゴンに乗っている不安感があまり感じられません。

シートや着座姿勢が適切なのも乗り心地に好印象を与えていると思います。

まぁ、軽自動車と思えば不満は出ないと思います。

床が低いので、重たいものの出し入れに便利です。

これ以上求めるならN-BOXへ、ということでしょうか。

燃費テストはしていないですが、平均燃費計の数値は17km/L台だった気がするので、アイドリングストップを使ってない我が家の使用環境では、こんなもんかなと思っています。

ディーラーに汎用品のナビ&ドラレコを用意してもらったり、発売直後なのに値引きを頑張ってもらったりしましたが、それにしても安い価格で購入できました。

モデル末期の某ライバルと支払い総額が数万円しか変わらなくなったこともあり、N-WGNを選んだ次第です。