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イイね!
2025年03月03日

正解がわからなかったので。。。

正解がわからなかったので。。。 CTくんのシフトノブは独特な形状をしていてどう持って操作してよいか正解がわからなかったんですよね。。。
画像のようにつまむ様にすると操作しづらいし。。。
あとは、個人的な好みでシルバーが多く見えるのも気になっていました。






そこで、とある物を購入(興味津々で「もこ」が見に来ていますw)



購入したものはシフトノブになります。
本来はもっと後に購入の予定だったのですが、使用予定の無いものを売却したら、小金が手に入りましたので購入できました。

皆さんのお車を色々と参考にさせてもらい、レクサスLCのシフトノブが候補だったのですが、予算的に無理でしたw

レクサス純正の流用を考えていたので、我が家のCTくんはドアトリムやシートが青いので内装に合いつつ握りやすそうで良さそうなシフトノブは無いかなと探していると、あるじゃないですか。

レクサス RCF純正シフトノブです。
青いステッチ、握りやすそうな形状、そしてそこまで高くない(重要w)


ただ、CTくんに取り付けている情報が見当たらず、RCFのシフトノブのピッチ情報も明確に記載されてるページを上手く見つけられませんでした。
調べた結果、CTとRCFのピッチが同じでありそうな感じだったので購入。合わなかったらピッチを変換するネジを買えばいいやっと言う勢いですねw

で、さっそく取り付けてみると…
イイ感じにピッタリつきましたw


シフト操作も手のひらでもできますし、握っても出来るので純正より使いやすいです!
後、革が前面に見えているので高級感が何となくアップしとても満足です(*^-^*)
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Posted at 2025/03/03 23:25:06

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この記事へのコメント

2025年3月4日 10:34
おはようございます。
シフトノブ・・・
イイ感じで素敵です!
やっぱり、ステアリングと共に一番触るところなので、しっくりくるカッコイイものに、こだわりたいですよね~(^^♪
コメントへの返答
2025年3月4日 23:02
こんばんわ!
手に触れる部分は大事ですよね!
ステアリングは適度な太さ、革の質感など気に入っておりましたので、今回シフトノブを交換したことでよりしっくりくる感じがしました♪

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なっく(N.A.K.K)です。 N.A.K.Kとは…家族のイニシャルで、ロードバイクにも名前が入っています。 欲しい車に出会ったのでクルマ熱が再燃し...
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