リーザスパイダー新１号機（ＡＴ）、路上復帰への道（その２）

まーねこです。

我が家のリーザスパイダー新１号機（ＡＴ）ですが、おかげさまで最近はエンジンも一発でかかる好調ぶり。

この調子だと、”（その５）”くらいで車検取得と路上復帰ができるんじゃないかなぁとホントに思えてきました。




さて、”硬化して変色して割れまくってたリアスクリーン”の張り替えを行います。
今回はお手軽に、厚さ２ｍｍのテーブルクロス（塩ビ）をチョイス。
１０ｃｍ単位で切り売りしているヤツで、価格がいくらだったかは忘れましたが２０００円もしていないくらいです。


今回もうひとつ用意したのは、９０ｃｍ×６０ｃｍ（３尺×２尺）のＭＤＦボード。

ＭＤＦボードというのは、粉末にした木材に接着剤を混ぜ、高圧でプレス成型して作った集成材でして、適度に硬さがありながらも、加工しやすく値段も安いという、作業用の「治具」にするには便利な素材。


スクリーン用のビニールをカットするにあたり、「型」が必要になるのですが、

ＭＤＦボードをあてて、マジックペンで”窓枠”を写し取っていきます。


窓枠を写し取ったあとは、それに合わせてビニールを切り取りますが、ここからは家の中でも作業ができます。

ちなみにこのビニールを止めているクリップ、普段はリースパ幌のすきま止めに使用しているものなのですが、もともとは網戸の張り替えに使う道具。

ちょっと大きめのクリップで、こういう作業にも使えますし、当然ながら雨戸の張り替えにも重宝します。
１００均グッズですがいい仕事をしてくれますよ。


カッターナイフは写真のような大きいものを使う必要がありますが、

５分くらいでカットすることができました。
ただ、ちょっと大きすぎてしまいました・・・・写真のように、上下方向は小さ目にしてもよかったかもしれません。



今回の張り替えは接着剤を使ってみることにしました。

この「ペタックスボンド」ですが、業務用テントや、トラック幌の修理に使うものでして、けっこう強力です。

主成分は、ぐへへへうへへへへな物質が使ってありますので、

接着以外の用途に使っちゃダメですよ。ゼッタイ（笑）

※意味が解らないひとはお父さんお母さんに聞いてみよう！（違）




これも１００均グッズの”すりこぎ”なのですが、

貼り合わせ箇所に圧力をかける作業にも便利です。


接着剤だけではちょっと不安なのと、雨水侵入を防ぐシールの意味で、

外側のフチにはテープを貼ることにしました。

これ、ペタックステープといいまして、前述の接着材と同じメーカーが作っている商品です。
これもトラック幌や業務用テントの補修に使う専用品で、かなりの強度がありそうです。


ただしこのペタックステープ、１７ｃｍ幅なのでちょっと幅が大きめ。
４～５ｃｍ幅くらいで使いたいので、ハサミでカットするのですが、ただやみくもに切ってはまっすぐ切れません。

そういうときは、テープ台紙の裏に印刷された線をガイドして切ると、ハサミでもまっすぐ切ることができます。


出来上がりはこちら。
若干の「たるみ」が出来てしまったのはご愛嬌ということで・・・・。

写真だと光の加減で、波打っている状態が強調されてしまいますが、実際もまぁまぁ波打ってます（笑）

それでも、視界ゼロ＆割れて雨漏りし放題の前の状態よりははるかに良くなりました！
車内から外を見ても、後方の状況がはっきり解ります。

課題は残りましたが、初めての試みとしてはまずまずですね。
費用も３０００円くらいで終わりましたし、ノウハウも残ったのでよしとしましょうか。


次は消耗品や油脂類の交換をすすめていきます。
車検再取得も近そうですが、一番の問題は軍資金の確保かもしれません（苦笑）