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イイね!
2017年09月26日

ヒビワレックスタイヤ(笑)

ヒビワレックスタイヤ(笑) まーねこです。

”ヒビワレックス”と聞いて元ネタをすぐに思い出した方は、そこそこのマンガ通かもしれません。

それにしても、ナニワ金融道の青木雄二先生は、本当に天才だと思います・・・・。
(亡くなられて十数年経ちますが・・・)




ヒビワレックスタイヤといえば、コミック「ナニワ金融道」の作中で「マルチ商法の商材」として出てくるタイヤメーカーでして、イギリスの二流メーカーで日本では無名、という設定です。

「ナニ金」はどのストーリーも面白いので、マンガ喫茶やブックオフなどに行かれた際にはちょっと手に取ってお読みいただければ幸いです。



それはさておき、シルフィ号のタイヤの件。



12年16週なので、決して新しいタイヤではありませんが、メチャメチャ古い、というほどでもないと思います・・・

ですが、サイドウォールが、ヒビワレックス(笑)


はい、とりあえず、「ヒビワレックス」って言ってみたかっただけの日記になります(笑)



タイヤワックスには水性タイプと油性タイプがありますが、油性タイプはタイヤを痛めるので、使うなら水性タイプにしましょうね。

”もち”は悪いですが・・・・。

ちなみにまーねこは、油性タイプのタイヤワックスも持っていますが、リースパ幌やバンパーの黒モールの部分にしか使いません。



タイヤ選びは、現在の15インチ純正にするか、Y11ウィングロード純正の16インチにするか悩み中・・・。
タイヤはレグノかdBの2択になります。
(16インチだと195/55R16のdBが無いのでレグノ一択ですが・・・)
ブログ一覧 | まーねこ日記 | 日記
Posted at 2017/09/26 01:12:08

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この記事へのコメント

2017年9月26日 5:56
カーナビや亀の甲の代わりになるのですね(まだ言うか
コメントへの返答
2017年9月27日 0:49
そうなんですよ、あとは、たどったところで狼煙をあげていけば、ハイドラの代わりになるんですよー(さらに
2017年9月26日 11:13
タイヤ代大変ですね。
中華タイヤはどうですか?
安いですよ。
コメントへの返答
2017年9月27日 0:54
うーん、正直アジアンはパスですね。特に中華は。
(アジアンも使った経験ありますが、そのうえでの結論です)

やはりタイヤは、走る停まる曲がるのすべてに大きく影響し、クルマのなかで唯一地面と接しているパーツです。最重要パーツと言っても過言ではないでしょう。

ましてや我が家の場合、全部のクルマが不安要素を抱えているポンコツなので(笑)、わざわざ不安要素を増やすようなパーツ(=中華タイヤ)を選ぶ意味は無いですね・・・。
2017年9月26日 12:53
夜中に24hじゃないスタンドへ行きロープをくぐり、端っこに積んであるやつをうまく選別して、タイヤ交換をする。

タイヤは元(本数)に戻しておきましょう

ダメなやつじゃんw
コメントへの返答
2017年9月27日 1:02
そーなんですよね、ドリケツならそれで充分ですよね(っておい

どこかのドリフトコースに持って行って、1ヒート20分で丸ボウズにしてしまうような乗り方でのドリケツなら、正直なにもこだわりは無いかも・・・。

大昔、AE86で芦ノ湖スカイラインを走っていたこき、グリップ走行でもタイヤが2ヶ月で1SETをパーにしてました(馬鹿)

当時、ウチの近所で一番タイヤが安かったのが、なんと茅ヶ崎ダイクマだったのですが、185/70R13のグランプリM3を何セット買ったことやら…
2017年9月27日 21:47
5年でヒビとは…

ウチはフィルム系タイヤコーティングしてますが、もう少し保つような?

国産BSだから、かもしれませんが。
(今ならアドレナリン、悪くないですよ?やや煩いですけど)
コメントへの返答
2017年9月27日 22:01
そうなんですよね。
うちのリースパ用のDZ101なんか、ショルダーが減ってもサイドがヒビワレックスなんてことはないですもん!
ひとえに、油性ワックスと、庭石の時間が長いクルマだったからかな、と思います。

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「今月の宮ヶ瀬あんぱん会は法事で行けなかったので、個人的にhorohoroに牛タン食べに行きました😸」
何シテル?   04/29 17:17
    総登録台数380台、発売から33年を経た今となっては、現存台数も推して知るべし!!の、「リーザスパイダー」を2台持ってます(このひとあたまおかしい...

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