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Ryou_kさんの情報で思わず買ってしまったマフラー。
D17A用と書いてあるので、1.3リッターな自分のには付くか分からなかったのですが、以前Ryou_kさんにノーマルマフラーの詳細な寸法入りの写真をいただいており、同じっぽかったのでチャレンジ。
（Ryou_kさんありがとうございます！）

届いたものを見ると、タイコの下部分はかなり傷だらけ。
エンドのパイプは樹脂が溶けたものがこびりついてます。
前オーナーは、気合のエアロ＋かなりのローダウンな方だったのかと見受けられますｗ

昼間は（ここ）に行ってて時間がなかったので、21:30から取り付けスタートｗ
先日買った油圧ボトルジャッキは高さがありすぎて使えずorz
仕方なく車載パンタジャッキで作業スタート。
ジャッキアップしてタイヤを取り外してからラチェットハンドルがないことに気づき、メガネと平ラチェのみでしかも馬もかけずに（危険！）作業しましたが、固着などもなく1時間弱ですんなり終了。

昔みたいに板状のガスケットは不要なんですね。しかもネジにバネがついててその圧力で固定するようになっていたりと進化してます。

とりあえずインナーサイレンサー外してエンジンON・・・ハイブリッドらしからぬ爆音がｗ
近所を一回りしましたが、トルクの落ち込みも特に感じられず。
ただ、CVTなため、踏み込んでも音の盛り上がりがなくてイマイチな感じ。

さすがに不興を買いそうなのでサイレンサーを取り付けると、かなり静かに。でも車内に多少音がこもる感じでとてもハイブリッドじゃあないなぁｗ

まあ、デザイン優先で満足してますｗ

5ZIGENかと思っていたのですが、5ZIGENは出口の上下で長さが違うようで、これは長さが一緒なので違いますね。弾丸かなぁ。