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購入した車の書類ですが、車庫証明だけは自分で申請する事になっていたのですが、本日受け取りに警察署に行きました。

提出も平日の昼間、受け取りも平日の昼間なので中々時間が取れなくて随分時間がかかってしまいましたが、その他の書類とあわせて郵送しました。

納車も土日じゃないとダメなので、おそらく来週末ですね☆

後から知ったのですが、申請時に手数料を払うと出来上がった車庫証明を郵送してくれるサービスを交通安全協会（？）がやっていたので、申し込めばよかったと後悔。

まあともかく後は納車待ちのみとなりました。

タイヤを替えてから、走っててなんだか楽というか気持ちいいなぁ、と感じていたのですが、どうやら0km/hから40km/hくらいまでの加速が良くなっています。
低速のトルク感がアップした感じで、信号待ちからの発進時が楽なんです。
タイヤでここまで違うのかとビックリ。
ES9は本来こういうタイヤで性能が出るように設定されているんでしょうね。
まあその分絶対的なグリップ力は落ちるでしょうけど。

このTOYO TEO Plusというタイヤは「エコロジー＆エコノミー」なベーシックタイヤってHPに載ってますので、最近流行りのエコタイヤって程のものではないようです。
エコタイヤにするとさらに燃費がよくなるんでしょうね。

でも私はドライグリップが無くなるのはいやだなぁ。
と言いながらそのグリップを必要とする走りなんかしない（できない）んですけどね。

ステアリングとシートを元に戻しました。
写真は運転席側シート取り付け前。

レカロの取り付けは業者にお願いしたので、シートを外したのは初めてだったのですが、意外と簡単でした。
前後左右の4本のボルトを外して、シートベルトの警告灯のセンサーを外して、シートベルトバックルを移植する。
コレだけで交換できるんですね～
シート重いので普段運動不足な私には辛かったですが。

こちらに写真つきで詳細な手順が載っていたので参考にさせていただきました。

車内全体がベージュです・・・

ステアリングは径が大きくなったので軽いですねぇ。

シートは着座位置がかなり高くなりました。
それと腰が痛くなります。やはりこのシートは私には合いません。

購入当時はこんなんだったな～、なんてちょっと懐かしくなったり。

Yukiさんが書いてたコレがとても気に入ってしまったのですが、今日UFOキャッチャーで見つけました。
そしてなんと100円でゲット！

キチンとディズニーの許諾を受けて作ってます。
・・・ディズニー、丸くなったなｗ

肝心の匂いはというと・・・まさにおばちゃんのか・お・りｗｗｗ
アップルの香りらしいんですけど、明らかにリンゴではないですｗ

なんかこの顔見てるとクセになりますｗ

手放すにあたり、パーツ交換中です。

まずはホイール（タイヤ）

元々履いていたものは処分してしまっていたので、オクでタイヤつき鉄ホイールを4本1000円でゲットしたのでそれに交換。
トヨタのセンターキャップ付ですｗ

細いタイヤで鉄ホイールだとかなりガッカリな見た目。
さらにリアの羽と下げた車高のおかげでトホホ感アップですｗ

タイヤのサイズは175/70R14で純正と同等です。
TOYO TEO plusってタイヤです。ECOって書いてあるからエコタイヤなんでしょう。

ハイブリッド車なんだからこういうのを履けよっていう突っ込みは無しの方向でｗ
70タイヤなんで乗り心地が良くなりました。

ビックリしたのがグリップの無さと転がり抵抗の少なさ。
ちょっと強めのブレーキでロックするのにはビビったｗ
それと、普段から先の信号が赤のとき、できるだけ回生ブレーキで充電しながらゆっくりと減速させるのですが、今までよりスピードの落ち方が遅い（＝アクセルオフでスピードがあまり落ちない）
これはエコタイヤ故の転がり抵抗の少なさなんでしょうね。
エコとドライグリップは両立できない事が良く分かりました。

もうひとつの驚きは、燃費が良くなったこと。
普段14～15km/h程度だった燃費計が16km/hオーバーになっています。
タイヤでこんなに変わるというのがビックリです。
もしかしたら無意識に走り方も変わってるかもしれないですが。

ちなみに写真は警察署の駐車場で撮りました。
別に捕まったわけではありませんｗ
車庫証明の書類提出のついでです。