けえのブログ一覧

オイル交換ついでにフィットハイブリッド試乗しました。

走り出しは、モーターのみで可能ですが、えらく遅いです。
ちょっと強めに踏むとエンジンが掛かるのですが、いつもの感じで交差点を右折しようとしたら、前に進まなくて対向車に突っ込まれるところでしたｗ
ちょっとなれないと危ないですね。

燃費を重視しているセッティングのため、アクセル量に伴うスピードが乗っていく感覚が普通と違います。
平たく言うと普通に踏んでも前に出ません。
多めに踏み込むと当然加速するのですが、意識しないで乗ると後ろの車に迷惑かけちゃうんじゃないかと思うくらいです。

しかし、シフトノブの横についてる「S」ボタンを押すととたんにスポーティになります。
止まってもアイドリングストップせず、しかもアイドルの回転数高めです。
ちょっと踏み込むとシートに押し付けられるような加速をしてくれます（ちょっと大袈裟かなｗ）
ワンランク上の排気量の車に早がわりです。
当然燃費は落ちるでしょうけど。

試乗車の燃費は20km/lを指してました。
うちのあたりでなれない人ばかり乗ってて20km/lはかなり優秀だと思います。

シフトチェンジは一瞬でショックはまったくありませんし、オートマに慣れてる人でも違和感なく乗れると思います。

次の車の候補かな、と思いますが、S入れっぱなしで燃費のよさ台無しになりそうですｗ
今のところデミオディーゼルを待ってますが、期待はずれならこれかも。

WindowsXPが長い歴史に終止符を打つまであと2週間となりました。
皆さん対策はお済みですか？

うちではデスクトップとノート（ネットブック）がXPなんですけど、デスクトップは最近あまり使ってないので放置、ネットブックはディスプレイの関係上Windows8にアップグレードできないし、Windows7だと重すぎるだろうから買い換えなきゃ、と思いながらぎりぎりまで引っ張ってきました。

ノートはASUS Transbook T100Aにしようかと思っていたのですが、買おうと思ったときに品薄だったので、結局中古のWindows7ノートにしました。

選んだのは、lenovo ThinkPad X200です。

2万円でした。

バッテリーが死んでるのと、最近のに比べると画面の視野角が狭いのが難点ですが、普通に使うにはまったく問題のないレベル。

CPUはCore2Duo P8400でいままでのAtom N270(だったかな)に比べると格段にパワフルです。

ちょっと熱くなるのと、HDDが遅いのが気になりますが、SSDに変えればまだまだ使えることでしょう♪

ちなみに当初買おうとしていたT100AはATOMを積んでいますが、今回のATOMはアーキテクチャが変わってるので、Celeron並みの性能はあるようで通常利用には問題なく、また、価格が変わらずOfficeを積んでいるモデルもあるし、ディスプレイ単独でタブレットとして使えるなどなかなかよかったのですが、2万円の魅力に負けたｗ