今週、オリーブオイルが切れそうなんで買ってきたんですよ。
2週間前くらいにも買ってたんですよ。
まぁいいか。
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今日は天気良かったですね。雨も降らなければ強い日射もない。
先週換えてみて『しくったなコレ……』と思ったGH8バネをGVBバネに戻して、塗膜壊れたエンブレム取る為に意外と外すの面倒くさいグリルも外す。
インパクトは偉大ですね。脚弄りがほんとにラク。
バネ慣らしを兼ねて、買い物に。
西イオン。
SWEAT イオン旭川西店 スイートかと思ったらスウェットなんですねコレ。
牛革製キーケース。
マック メロンシェイク。
いいかんじです。
というのも、運転用の最小限構成を組みたかったんですよね。
今までは大型財布に免許証入れて、クルマと家の鍵にエンジンスターターがそれぞれ独立で……走る度にむっちゃかさばってました。
ぜんぶポーチに入れれる通勤時やオフならともかく仕事中には………といった感じ。
免許証だけのケースをつくればよくね?
☆ヤギに電流走る☆
ついでに家の鍵も入りました。スマートキーはケース閉じなくなるんで外です。まぁいい。仕事で動かすのは社用車だし。
牛革だしリベット多めの造りなんで、カードの保護が心許ないな。
というわけでウマ娘マグネットコレクションガム排出のアルダンを裁ダン。
いい感じです。
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で。コレひとつのためにイオン行ったわけじゃないです。てか完全におまけ。
こないだ会社で床屋の話になったんですよ。『BBカットで切ってます。でも値上がり凄くて今1400円ですw』
先輩から紹介受けた床屋行きました。
ナキウサギがころころ走り回ったりデカい金魚の水槽があったり、インテリアの充実して良い意味で混沌って言いたくなる空間でツーブロック的にさっくり仕上げてもろて1100円でした。わお。Wow.
髪型なんもわからんけど無難に処してもらったし、襟首剃られたのはじめてですわねぇ。次もココにしよ。
、と。コイツです。
5年前に組んで放置してたチャリ。GT Traffic。
先輩が興味持ってるから不要なら整備して投げればいいし、そもそも天気良い日に乗ってもいいじゃん。となりましてね、実家から引き揚げてきました。
ちなみにこのチャリの最古の写真、コレです。
買った翌週に初乗りで美瑛の山奥から市街地まで降りてきて、さぁ帰るぞって瞬間ペダルごと右脚が落ちて、何???と思ったらクランクのペダル穴が死んでました。帰るのに手で押して、真っ暗ななかを2時間歩きましたわね。落ちたの右だから左は残ってて、左手ではうまく押せないから左側に立って押して、数歩歩くたびにトゲトゲしいペダルが太ももを叩いてくるのが虚しかった。
クランクをDIYで交換。してリベンジ。
………今思えば、これが何かの分岐路だったのかもしれない。
リカンベント自作しようとしてるwwwまぁコレは失敗したんですけどね。
『場内に落ちてるコレ、もう誰も乗らんから捨てるんだけどいる?』
A.駆動系ロード化、フレームとホイール以外全交換。
Q:ロードバイクのフレームが転がっています。
A:パーツをバラで用意して仕上げ 1回乗って満足して投げる。
で、コイツは?
ブルホーン化して変速機はTTバーモドキに括り付けての3✕8段。ホイールは純正でなくエントリーロード用に換装。
までして、放置ってワケ。
なんか5年放置してたハズなのに空気入れたらバッチリ走りましたね。
チューブは圧抜き、ブレーキ解除、シフトは緩めてはいましたが、全て完璧に動作。びっくり。
乗るなら来月の給料でタイヤとチューブを700c✕28に換えて、シフターも見た目・操作共に気持ち悪いからSL-A050に変更でTTバー廃止だな。
ちゃんと乗るのぉ?()
Posted at 2023/06/11 01:11:18 | |
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