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  5. さらば２１１系たち。 [風来坊スカイライン]
イイね！
   
2024年08月01日

さらば２１１系たち。

かつて自分の地域は、ブルトレが何往復もする魅力的な路線でした。

が、現在は鉄道好きには寂しい路線に・・・



現在、撮り鉄する事も無いのですが、理由あって撮影に。

３７３系Ｆ３編成
２９年前に登場し３７３系は今でも廃車が発生していないのは脅威です！





ＥＦ６５ ２０８５
たまたま大幅遅延があったのかロクゴーが昼間に通過。やっぱり国鉄特急色はいいですね♪




撮影をし始めた理由。
それは、２１１系の引退。

東海道本線の中でロングシート地獄と呼ばれる路線。







そこにセントラルライナー廃止に伴い余剰となった神領車が転属。

クロスシート車の３１３系８０００番台のＳ編成(３連)が投入されました。
１１３系の引退から１７年、久々のクロスシート車、ＪＲ東海らしからぬド派手なカラーもあって、マニアは狂喜乱舞しとかしないとか(？)。






２１１系５０００番台、６０００番台にはトイレが無いので、

２１１系ＬＬ編成、またはＳＳ編成(３連)とトイレ付３１３系(３連)で組成されるのが一般的な組み合わせ。


または

３１３系２３５０番台のＷ編成(２連)×２１１系ＧＧ編成(２連)。




そして

２１１系ＧＧ編成(２連)×２のトイレ無し４連ユニットなどが存在しています。









３１５系の投入が決定。そこから一気に編成の変化が起きました。

２１１系(３連)の引退が近づくに連れ組成を解かれて３１３系だけの編成、２１１系だけの編成が多くなりました。
廃車に向けての準備が開始されました。




ＳＳ７＋ＬＬ９編成
２１１系６連という編成は統一感があっていいですね。









ついに、１８年ぶりの新型車両が投入。

３１５系３０００番台のＵ編成が登場。
１１３系以来無かった４連編成のユニット。名古屋地区に配備された０番台(８連)とは貫通幌や、電気連結器がありスカート形状が異なります。



３１５系が投入されると、２１１系(ＬＬ、ＳＳ編成)は続々と三岐鉄道への譲渡、または廃車回送が行われました。
情報を頂いて、廃車回送を撮影に。

ＬＬ８

ＬＬ１７
元々大垣車だった２１１系はＬＬ編成と呼ばれ、１１３系の代替えとして転属してきた車輌達。



そして別日。

ＳＳ１
元から静岡車だったのがＳＳ編成。デビュー当時から見てきた馴染み深い編成のトップナンバー。
静岡車両区に戻る際に回送表示が出るので、珍しい姿ではないのですが廃車の為の自走と思うと寂しいですね・・・

ＬＬ２０
この日以外にも回送は行われ、ＬＬ編成は全廃。
西浜松へ帰らぬ旅に出た最期の姿。




これで、もう撮り鉄はしなくなるでしょうね…
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/08/01 20:44:48

   

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２１１系 ３１５系 静岡車両区 撮影はマナーを守って楽しい撮り鉄を！ ３１３系
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この記事へのコメント

こい_
2024年8月1日 21:18
65はあの頃の青春を牽引してくれました。500番代勇ましかった〜

お手本にしたくなるような記録写真の数々をありがとうございます。

帰らぬ旅、、、エモいエンディングにやられました！
コメントへの返答
2024年8月1日 23:02
貫通扉の無い500番代はシンプルな顔つきで良いですよね！
自分は66が青春を牽引してくれました(笑)鉄道にハマった時に100番代がデビューした年でしたよ。


写真はわりと適当に撮ってますが、２１１だけはデビュー時に夢中になって線路脇に見に行ってましたから、廃車回送は二度と戻らない寂しい気持ちと、謝意を持って撮影しました！


花人☆うなぎパイ
2024年8月2日 18:42
どうも♪
お疲れ様。

解体場って
森田カーブとか
伊場跨線橋から
見えるけど、
以前は
キハ何とかが
いっぱい来てたねェ。
コメントへの返答
2024年8月2日 23:31
西浜松はＪＲ東海の墓場ですからね。
無情にも解体が進められてしまうので、見に行く事はありません。やっぱり知ってる馴染のある車輌が重機で潰される姿は辛いですからね…

   

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