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2025年04月30日 イイね！

大井川鐵道

お金のかからない動態鉄道博物館の大井川鐵道へ(笑)

元東急７２００系
７２０４、７３０５の２両編成が運行中。








Ｃ１０　８
ＳＬ急行として活躍するのですが、今年９５歳！
休日はもちろん、平日も臨時急行として単機運行してます。
土砂崩れにより千頭駅まで運行できない為、転車台の無い川根温泉笹間渡駅で折り返すので、金谷駅へはバック運転となります。





でも、ＳＬは正面から力行する姿の方が画的には良いですね(笑)







Ｅ１０１
７６年前の電機
いつもはＳＬの補機として活躍していますが、この日は工臨か？？


では無く、ホキ８００形の撮影会だったようです。




ホキ９８６、９８９
９８６(後)は相変わらずのサビサビ状態、９８９(前)はボロボロの状態から全検を受け復活しましたが、１０年前に試運転中に軸受の破損により休車に。
その後、どうなったのかは不明ですが台風による土砂崩れの本線復旧工事の為にホキを使う計画だとか。










元・西武鉄道Ｅ３１形Ｅ３２
Ｅ１０１形の後継として３機が移籍してきました。
３８年前の車両ですが、大鉄本線車両としては一番新しい車両。






鳥塚社長入魂の車両。

Ｅ３４
ＥＦ６５　５００番代Ｐ型をオマージュしたＥＤ３１　４。
私鉄車が国鉄特急色を纏う事を良しと思わない往年のファンが多い賛否両論ある仕様ですが、自分は賛成です。

理由は同色に塗り替えただけでなく、ナンバープレート位置の変更、国鉄８０系の台車の為、短足に見えないよう塗色変更。窓枠Ｈゴムの色変更、飾り帯の追加、前面通風孔の再現等々、こだわりは半端じゃありません。




スハフ43を次位に連結


堂々とした姿を見よ！w
ＫＰ６２Ａパンタグラフが、ロクゴーのＰＳ１６と形状が似ており、より雰囲気が出ています。

上り下りで２種類の列車を楽しめるＳＬ・ＥＬ急行はオススメです！
Posted at 2025/04/30 14:20:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2025年02月18日 イイね！

さようなら。

たまたま踏切待ちで目の前を通過していった

３１５系試運転。
Ｕ１１＋Ｕ１２の組み合わせで、４連＋４連の長編成。
田舎なので、通常は長くても６両編成。




情報をいただき、試運転折り返しを狙う琴似。

有名なスポットはマニアな方がたくさんいますので、天邪鬼な私はマイナーな場所で撮影。
やっぱり何となくメンフクロウみたいな顔に見えてしまうんですよね。
それにしても８両編成は長い！








カモノハシ顔の７００系をベースにした９２３系ドクターイエロー。
偶然定休日の日に、最後の定期運用を終えるとの事で会いに行ってきました。

ラストランの綺麗な写真は諸先輩方に任せて、駅を通過するＴ４編成を撮影。
先頭車両には、ありがとうＴ４の文字がありました。
自分の腕では撮影は出来ませんでしたが…





振りかえると、東京を目指すドクターイエローのラストランを見送るたくさんの人がいました。

新しき車両、去りし車両。
それも時代ですね。





Ｔ４編成亡き後、新幹線の安全を守るのはＪＲ西日本のＴ５編成。
見た目は一緒に見えますが、ＪＲマークがオレンジでは無く、青である事と、パンタグラフ周辺の形状、検査用リフトの差込口の有無等々細かな違いがあります。









ＪＲ東海で２１１系自体の定期運用が無くなったとのニュースを聞いた２日後。
珍しく２両編成で走っている姿を発見。


オレンジ帯は色褪せ回送表示なので廃車回送かと思ったのですが、何故か西浜松とは逆に上っている…




全く知らなかったのですが、２月１１日に”ありがとう２１１系”という団体列車が設定されてたようで、送り込み回送中だったようです。

駅で停車した為追い越して撮影を。





２１１系６０００番代(ＧＧ６編成)
回9494M





こんな表示がありました。
最期の国鉄車で、昭和、平成、令和と生き抜いた１番馴染みのある車輌が風前の灯火となった今、偶然見つけたのは運命めいたものを感じました。


さようなら。
そして、お疲れ様でした。
Posted at 2025/02/18 21:28:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2024年11月27日 イイね！

ロイヤルエクスプレス

さて、理由も無く休んだ日。


本当に何もすることなく走っていると、
ロイヤルエクスプレスが来ている事に気付き撮影に。



待避線に停まっていたため間近で車輌を見ることができました。
基本的には伊豆急行所属車なのですが、東急やＪＲと共同運行し四国や北海道にも出向いています。




北海道内では交流区間の為、ＤＬが牽引し、後部にマニ５０(東急所属車)を連結し電源を確保しています。
直流区間ではそういう編成にはならないので、交流区間編成も見てみたいですw







今回のツアーは７５～１１４.８万円というプラン。
それでも予約で埋まっていたそうです。
定刻となり、本線へ流入する編成。
何故かロービームのまま。もしかしたら撮影に集まったマニアに向けての配慮だったのかな？





貧乏な撮り鉄なので近場で鉄道ネタが狙えるのは嬉しいですね！
Posted at 2024/11/27 10:30:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2024年09月22日 イイね！

新幹線

当時貨物列車メインだった撮り鉄。


５００系が東海道新幹線から引退、３００系も完全引退へのカウントダウンが始まった頃から新幹線も追うように…

５００系Ｗ６編成
ダイヤ改正直前のぞみ運用に使われていた所を撮影。





そして、初代のぞみとして登場した３００系も風前の灯。。。

登場当時から見てきた車両が引退すると聞くと寂しいですよね。
でも、この頃は普通にホームへ行けば出会えた車両でした。




２０１２年３月１６日

たくさんのファンに囲まれて３００系は引退。
大好きだった車両の勇姿。
Ｊ５７編成を使用した最期ののぞみ運用でした。








そこから１２年。


たまたま休みとドクターイエローの本線検測が重なったので撮影に。


Ｎ７００　スモールＡ　Ｋ１編成
博多総合車両所に所属するＪＲ西日本車。
アングル決定の為練習がてら１枚。

カーブが連続する区間なので時速２４０ｋｍ程度。
腕が無くてもここなら減速してるので撮影は容易w






しかし、通過３０分前から曇天となり設定を変更。

Ｎ７００　スモールＡ　Ｘ７４編成
大阪交番検査車両所に所属するＪＲ東海車。

７００形が全廃後、N７００系が登場。改良版のＮ７００Ａが登場。
その後、Ｎ７００系はＮ７００Ａに準じた改良が施され、車体に描かれたＮ７００の文字の横に小さくＡの文字が入った為スモールＡと呼ばれます。






そして、黄色い車体が登場。

９２３形　Ｔ４編成(ＪＲ東海車)
唯一残る７００系顔の新幹線。


来年１月に引退してしまうＴ４編成。ＪＲ西日本のＴ５編成は２０２７年に引退。

可能な限り撮影していきたいですね♪
Posted at 2024/09/22 19:23:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2024年02月27日 イイね！

気まぐれ撮り鉄♪

久々の撮り鉄へ出かける琴似。



３７３系　Ｆ１０編成
特急ふじかわ、ホームライナー、ムーンライトながらなどの運用に使われていますが、名古屋以西では普通運用に入る事も。
唯一３７３系で乗った事があるのは、このＦ１０編成。
約１４年前、名古屋〜米原間で乗車した編成でした(笑)







３１３系８０００番台
ロングシートの２１１系、３１３系２５００番代が主に活躍する路線に、突然投入されたのは中央本線でセントラルライナーとして走っていた８０００番台。
２０１３年に廃止され余剰となった車両を転用し、１１３系以来のクロスシート仕様が復活しました！
２１１系が現役なうちは乗り続けたいので、８０００番台にはまだ乗ってはいません。





東海道本線で活躍する最後の国鉄車。

２１１系５０００番台ＧＧ１＋ＧＧ4編成。
１１３系に置き換わる形で投入された、ロングシート近郊型２１１系は２０２４年度には全廃が決定…


登場当時小学生だった自分は、２１１系は全車冷房完備で快適な車輌だったので好んで乗っていました♪
転落防止幌設置、パンタグラフの変更、テールランプのＬＥＤ化がされましたが、現在も普通に走っています。

無くなってしまう前に記録しておきましょう！








ＥＦ６４ １０２８(愛知機関区)
訓練機として１０６４号機に替わり、国鉄色の１０２８号機が留置されています。
東海道本線では、日中の通常運用はほぼＥＦ２１０のみ。





ＥＦ５１０−２０(富山機関区)
ハンドル訓練の為に初入線。交直流機が自走で来るとは超レアケース。
フロントガラスの貼り紙には"防犯カメラ作動中"の文字。
こうしたレアケースを撮影したくなるのはファンの性ですが、良識を外れたファンが現れることを懸念しての対策と思われます。






今から１４年前、甲種回送で初撮影。

ＥＦ５１０－５０５
当時はコンデジ撮影なので画像が粗い…。
５０５号機は最初ＪＲ東日本・田端運転所に所属。カラーリングからもわかる通り寝台特急”北斗星”用に落成されました。
現在はＪＲ貨物・富山機関区所属。




ほぼ同じ時期に行われた甲種回送。

ＥＨ５００－６９(門司機関区)
こうした甲種回送で見慣れない交直流電気機関車を見るのが嬉しかったｗ






現在２機は同一線路上に並んでいます。

ロクヨン１０２８号機、ゴトーさん２０号機が並ぶ。
こうしたネタは遠征できない貧乏鉄道好きにはありがたいものですw
Posted at 2024/02/27 22:24:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
 
 

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「@こい_ さん、災害級の暑さですからね。
冷え過ぎも問題ですがね…」
何シテル？   08/06 09:36
日産スカイラインＲＳと、ヤマハＴＺＲ２５０ＲＳ、Ｙ３１セドリックを愛する風来坊スカイラインです！ たま～に趣味程度のギターや音楽などの記事も。。。 ...
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