cha-riのブログ一覧

久しぶりに全日秒殺のお手伝いに。 RE-11はしっかり皮むきが必要らしい。 特性を掴むためにも少々走り込みが必要かも。 ステアリングを切り込んだ時に設置感がなくなる特性、 如何ともしがたい。 慣れるしかないのか。 しっかし、食うんだな、このタイヤ。 リアの減衰を柔らかくしていることも相まって ...
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6月に第1次抗争(爆)が勃発した、 前島一家vsAZURのサーキットアタック勝負！ 任意クラス"MvsAクラス"として、 幸田サーキットアタック最終戦にお邪魔した。 選抜ドライバー6台ずつの本番2本のタイムの合計で勝負する、 チーム対抗戦。 駆動形式はFFありFRあり4WDあり、 ドライバーレベ ...
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待つこと1.5ヶ月。 19inchセットがやっと手元に届いた。 タイヤは、 レギュレーションに合わせるため、荷重指数の合う19インチの純正サイズ。 ホイールは、 カルガモさんの情報を元に、下記のサイズを選択。 リアのoffset=+22はチャレンジだったが、 来てみりゃドンピシャ！ もう少し余裕 ...
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全8戦のキョウセイSrも最終戦を迎えた。 最終戦はシリーズポイントが2倍付与される。 これを狙って19inchセットを投入したかったのだが…。 ああ、届かず。 結局、18inchで最後のイベントとなった。 結果は6位。 パイロンタッチをしなかったことは最大の成果と言えよう。 ただし、1本目はタッ ...
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10月の秒殺は仕事で欠席。 11月も、朝一番で仕事を終えて、昼前から参加。 最近の課題「放り込むコーナーリング感覚」に集中してみたが、 うーん、なんだかなぁ…。 悶々としているところで、 AZUR星人さんから、「リアの減衰を下げてみよ、10戻し。」との指令。 へ？それって街乗りの番手ですけど？！ ...
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関東C地区のジムカーナドライバーが一堂に会して年1回開催される、 関東ジムカーナフェスティバル。 神奈川Srの第5戦終了時点でシリーズ3位だったため、 僭越ながら、神奈川選抜として参加させてもらった。 2010年はJMRC新潟主催で、会場はスピードパーク新潟。 神奈川からだと片道450km。 関 ...
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シリーズポイント同点3位で迎えたキョウセイSr第7戦。 成績は20位。 なんと、本番2本ともパイロンタッチで撃沈である。 神奈川Srと合わせると、3レース連続のおさわり。 ここまで来ると、癖になっているとしか思えない。 確かに練習でもよく触るのだ、最近。 攻めている？ 感覚がずれている？ 何が ...
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全6戦で争われる2010神奈川Srも最終戦。 1年間戦ってきたライバルたちと最後の勝負。 結果は、最下位17位。 これにより、シリーズ順位は、2つ下げて5位。 これにて2010シーズンの公式戦は終了。 第4戦、最終戦ともにパイロンタッチに泣いた。 優勝から最下位まで浮き沈みの激しいシーズン。 ...
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2010キョウセイシリーズも第6戦。 後半戦に突入。 未だ迷宮の入口が見えないまま、 とにかくシリーズを必死に追っている。 NITTOのNT-05には、引導を渡した。 GWに新品を下ろして、 7月末にはすでに当初のグリップはなくなった。 4～5分山のお古のZ1☆のほうが、比較にならないくらいマシ ...
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朝、目を覚ますと、 どこからともなく声が聞こえた。 その声は言う、「旅に出よ」と。 …。 ってぇことで、 ヘルメットとグローブだけをふん掴み、 浅間台スポーツランドへ向け、 迷宮の入口を探す旅に出た。 いつもより遅く出発、しかも3連休中日。 途中、黒鼠好きのフーリガン的渋滞に巻き込まれつつ、 ...
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