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ドライビングパレット那須。
高原は涼しく、
しかも雨模様で気温は24℃。
とても過ごしやすい中で、
別名「ひでき選手と走ろう！Day2」です。


今日から小川選手も合流して走りこみ。
AMは小川選手が集中して走行、
午後から私も走行開始。
ウェット路面ですが、μの違いを頭と体で補正しながら、
クルマのバランスと動かし方をじっくり観察。
重い車重と太いトラクション、
これをどう活かすか、改めて修行します。(^.^)v

さあ、今日はいくつの気づきを持ち帰れるか？ 楽しみです。

フリー走行と勘違いして、
東大自動車部主催の
練習会に乱入！
タイムも計ってもらえたし、
感謝感謝。
お礼に同乗走行7連発！
ありがとうございました。(^^;;



9月JGC7九州ラウンドを見据えて走り込み。
意外なセッティングにピピっときました！
さあ、明日も続きます。(^_-)

NTC Pulsarでテスト＆お稽古。
前日に
S-GTが行われていたためか、
台数も少なめ。
気温29℃、路面温度39℃。
涼しい高原で精力的にテスト。



私は2スティント29ラップ、
いろいろ気づきあって楽しかった。
付き合ってくれたチームメンバーに本当に感謝。
まだPulsarを信じきれない。
100Rなんて踏めやしないし、
Aコーナーももっと飛び込めるはず。
マシンとの信頼関係をもう一歩次の段階に進めないと、
次のステップにはいけなさそう。

バイトが長期休暇の
このタイミングで、
やっとまともにメンテナンス。
この後のテスト&お稽古へ向けて、
久しぶりにゆっくり
マシンの下に潜って各部チェック。

定期メニューをザラっとこなし、
細かいところまで点検してみると…。

ん？ んあ⁈
な、なんでぇ⁈ なんでこんな有様に⁈ (◎_◎)
ああ、ごめんなさい…。
本当にいろいろサボってました。orz

灼熱の晴天の下、
120台のマシンが、
気温にも負けないくらい
熱い闘いを繰り広げた！
8月いっぱいで閉鎖が決まった
関越スポーツランドでのラストラン。


前日の公開練習がスタート。
昼前には日陰で44℃、路面温度58℃。
1stヒート、
ここ関越でなんとZ34 nismoがトップタイム！
2位のポイントリーダー森田選手との差0.4秒。
2ndヒート、
後半は気温が上がりタイムアップが厳しくなる中、
私は3/1000秒タイムアップがいっぱいいっぱい。
しかし、やっぱりポイントリーダー森田、0.34秒上げてくる。
結果、7/100秒の差で、Zが本日の公開練習PN2クラストップを獲得！ \(^O^)/


そして予報通りの晴天＆灼熱の決勝。
気温、路面温度が上がるだろうことから、各クラス1本目勝負の様相。
コースは大きく変わり、さあさあ仕切りなおし！
大小パイロンにCUSCOの樽まで置かれた超テクニカル、物凄く攻め甲斐のあるレイアウト！


1stヒート、
ギャラリー前のCUSCO樽での540°ターンであり得ないミス、見事に撃沈。
それでもトップタイムのパイロンテクニシャン森田選手と1.3秒差の2位につける。
2ndヒート、
1.5秒のタイムアップ策を引っさげ、満を持してスタートしたものの、
きっちり攻め込むことはできず、0.5秒のタイムアップにとどまる。
しかも、関東の雄片山選手の果敢な攻めに2位を明け渡し、
結果3位でレースを終了。



優勝は森田選手、怒涛の6連勝！
そして、2015年PN2クラスシリーズチャンピオン獲得！
完璧な武器を手に入れた彼と1年闘ってつくづく思う。
思考の大胆さ、操作の緻密さには驚くばかり。
今日の2ndヒートも、本当に素晴らしかった。

:- :- :- :- :- :- :- :- :- :- :- :- :- :- :- :-
さて、残る2戦、
とにかくシリーズ2位を確保するために、そしてZ nismo初優勝を実現するために、
何もかもが足りていない。
テストが足らない、稽古が足らない。
まったくもっての準備不足の状況は、ご支援頂いている方々にとにかく申し訳が立たない。
何とかせねば。