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No.23 NTC Pulsarは、
チーム最高位の7番グリッドからのスタート。
台風一過の見事な晴天の下、
静かにスタートを待ちます。




スターティングドライバーはエース天川選手。
そのあと、
緻密に組み立てられたチーム戦略と、
戦況に合わせ柔軟に迅速に対応するメカニックたちとともに、
河本、嶋崎、山口の各選手がバトンをつなぎ、
7時間後のチェッカーを目指します！ (^｡^)


10:00am決勝スタート、
応援してくれる方々と、
またここで走れることに感謝しながら、
長丁場を思いっきり楽しみます！ (^-^)


7時間のレースも残すところ30分を切りました！
最後のスティントはもちろんエース天川選手。
この人しかこれはできない。


現在総合25位！
徐々に順位を上げています！
各チーム最後のピットも終わり、
ここからが勝負！
頑張れ天川、頑張れパルサー！*\(^o^)/*

セーフティカーが入った影響で急遽作戦変更。
私は2スティント50ラップ、
チームの想いを載せて走らせてもらいました。
ヘトヘトですが、ほんと楽しかった！(^-^)/


17:00ゴール！
総合17位、クラス3位！


Team NTC一丸となって、そして声援応援に後押しされ、
全力で走りきった結果。
この一年、まずは目標達成。
7時間の熱い戦いの跡が残るパルサーとともに。
応援ありがとうございました！(^-^)

雨がポツリポツリ落ちる中での
予選。
Aドラの天川選手が6番手、
Bドラの私が13番手で、
結果、総合7位、クラス4位！
過去最高グリッドの決勝4列目をゲット！(^_^)v



チームメンバーのおかげでマシンは快調。
熱ダレするタイヤに合わせながら、
雨が本降りにならないことを祈りつつ、
予選ドライバーの大役をなんとか完了。

さあ、準備は整った。いくぜ！(^-^)/



2015 Joy endurance race, Qualify.
We Team NTC got the 7th position
that is our best grid of final race!
I apologize for our super and special mechanics,
and everybody.

Tomorrow,
the final race will be started from 10:00am,
and N15 Pulsar will go to the goal after 7 hours!
Here we go!

天気予報を覆すドライコンディションの下、
38名の参加者と、
デモランにオートテスト、
同乗体験と盛りだくさん。
あーー、楽しかった！





日本発のオートテスト。
トライアルということもあって、
ガレージはフロントからの1箇所のみ。
んがしかし、これが新しくて難しい！
だって、
「アタック中に一旦停止」って他のモータースポーツにはないもの。
0km/hからの発進、しかも前進と後退。
ミッションを壊さないような適切で素早いシフトワークとクラッチワークが必要。
ATでも油断禁物、Rを飛び越してPに入っちゃうことも。





サイドターンなどの高度テクニックは禁止にすると、
走る/止まる/曲がるというドライビングの基礎がしっかりしていないと
スムースに走れない。
Bライの基礎トレーニングとして、公認競技の登竜門として、
この競技形態をみんなで育てていきたい、そう思いました。