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イイね!
2010年12月15日

メルセデスCL550&63AMG

メルセデスCL550&63AMG CLシリーズの2台に試乗しました。個人的にGヴァーゲンの次に好きなメルセデスです。

はじめに乗ったのはCL63AMGで、新エンジンが搭載されています。5.5リッターはいわゆるダウンサイジングですね。でも絶対的なスピードに抜かりはなく、とにかく速いクルマに仕上がっていました。それにCLらしい静粛性。かなり高級感があります。
それでも、ステアリングフィールがあって、クルマがどういう状態にあるというのをドライバーに知らせる味を持っています。この辺がレクサスとの違いではないでしょうか。

そして次に乗ったのはCL550。いやぁ〜すばらしい。AMGとは違うメルセデスらしさがここにありました。なんなんでしょう、この乗り心地のよさとハンドリング。ラグジュアリーさとスポーティさが共存しています。AMGもいいけど、趣味的にはこっちが好きですかね。

話変わりますが、Gヴァーゲン最近さらに街で見かけます。それも現行の顔。この化石、まだまだつくり続けるんでしょうか。気になる。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/12/15 14:57:19

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この記事へのコメント

2010年12月17日 12:00
いいですね、私も乗ってみたいっす。
どっちも新設計のV8ターボですね、メルセデスの旧態然としたエンジンラインナップもここ数年で劇的な近代化を遂げて嬉しい限りです。
コメントへの返答
2010年12月17日 12:14
同感です。やはりそう思いますか。

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九島辰也(くしまたつや) モータージャーナリスト兼コラムニスト/日本自動車ジャーナリスト協会(AJAJ)会員/2011-2012日本カーオブザイヤー選考委員/...
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