九島辰也のブログ一覧

新しい3シリーズ。328iからという戦略ですが、まぁ、いろいろいってもいいクルマです。走るのが楽しい。試乗会のときもけっこうがんばって遠くまでいきましたから。 ただ、この顔がいまだしっくりこない。なんか目が寄ってるというか、目やにが付いてるような。 996のときの涙目と同じ感覚かな。いやじゃないん ...
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新しい911の屋根開きに乗ってきました。 とはいえ、クーペ自体が初なので、その走りにばかり気を取られたのが実情。 もちろん、屋根の精度は上がっているし、全自動ウィンドディフレクターの効果は絶大です。 で、”走り”ですが、今回はカレラとカレラSの違いが増々明白になってきたような気がします。 カレラ ...
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BRZをもてぎで走らせました。 BRZって、「ボクサーエンジン」のB、「RWD」のR、それと「究極」を意味するZなんですね。 Zを「究極」とするのはアメリカメーカーの得意芸で、シボレーはいまも多くのモデルに使っています。コルベットのZR1やZ06もそうですし、カマロのZ28もそうです。アルファベッ ...
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土曜日、大阪の堂島リバーフォーラムでイヴォークの展示会に参加しました。 大阪で初のお披露目となります。 で、トークショーの相手は写真右端のメンズクラブ編集長戸賀クン。 15年位前からの知り合いということもあり、懐かしく＆楽しくできました。 http://ameblo.jp/togablo/
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直噴式2リッター直4ツインカムターボを搭載したエクスプローラーに乗りました。 確か説明を聞いたのは2010年12月のサンディエゴで行われた国際試乗会。ずいぶん経っての市場導入です。 このエンジンはフォードのバレンシアにあるエンジン工場でつくられます。ボルボXC60やランドローバー・イヴォークに供給 ...
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デトロイトモーターショーで発表されたように、アウディのフェイスリフトが随時行われています。 で、A5に乗りました。スポーツバックです。 この日はA5とA6、A7スポーツバックが並んでいたのですが、まさにクローン。バンパー下のデザインは多少変わりますが、グリルはほぼ同じですね。こうなるとA8が個性的 ...
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いま普段の足にフィアット500C by GUCCIを使っています。個人的には初のイタリア車長期テストドライブなので、けっこう楽しく過ごしています。 このクルマはツインエアではなく1.2リッターですが、シフトをガンガン使い倒せばけっこう楽しく、かつ速く走れます。ATモードじゃじれったいですが、ね。 ...
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